С 5 месеца предсрочно ще бъде пусната отсечката от магистрала „Струма” от Кресна до Сандански. Това каза в ефира на bTV председателят на управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура” инж. Светослав Глосов.
По думите му официалното откриване ще е след края на следващата седмица.
От 16-те пътните участъци, за които от БСП искат проверка, само 4 са били ремонтирани в последните 5 години, каза още шефът на АПИ.
„Не сме забранили на БСП да прави проверка на пътищата. Предвид обществения интерес ние сме ги призовали да посочат специалисти, които да извършат подобна проверка. Те настояват това да стане за тяхна сметка“, обяси още той.
По думите му повечето от пътищата, за които се иска проверка на качеството, са построени във времето много преди посочения 5-годишен срок назад. Само 5 пътни отсечки са в рамките на исканията на БСП за пътища, строени през последните 5 години. Един от участъците на АМ Хемус дори е построен преди повече от 30 години и не е ремонтиран, обясни експертът.
Глосов припомни, че през 2014 г. по искане на правителството на Пламен Орешарски е направена пълна ревизия на пътищата, построени по оперативните програми, от Европейската комисия. Взети са и проби от пътните участъци.
Относно пътя край Своге, където стана тежка катастрофа с жертви, Глосов призна, че е имало е разминаване с рецептурата на пътната настилка от това, което е положено, но заради действията на разследването в момента отказа да даде повече подробности.
От АПИ припомнят още, че в последния работен ден преди коледните празници – 21 декември, между 14 и 20 ч. ще бъде забранено движението по магистралите на товарните автомобили над 12 тона. Целта е да бъде обезпечено нормалното придвижване на колите, поясни Глосов. Същото ще важи и за последния почивен ден по празниците.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Как Русия може да тества член 5 на НАТО?
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз
Учени търсят алтернативи на захарта от ново поколение с помощта на ИИ
преди 7 години Да не бързаме със фанфарите. Да изчакаме пет годишният срок на годност и да видим в какво състояение ще магистралата тогава. Климата и терена след Кресна е много добър и ако има проблеми по пътя след време, ще са само от грешки по-време на строителството и съответно приети от инвеститора - т.е. АПИ. Стойността е почти 10млн на км или почти 350лв на кв.м, без ДДС.Само за справка цената на 1 куб,м асфалтобен (износоустойчивият слой) е около 200лв без ДДС. На магистралите не се полагат повече от 25см (три слоя) асфалтобетон или стойността на материала е около 50лв на кв.м на дребно. Без мостовете, това е най-скъпата част на км магистрала. За толкова пари май е кощунство да не се справят в срок и качествено да се изгради!;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Тамън, за Нова година на Солун, по новия асфалт...друго си е, новичко, чистичко. Какво повече искате? И в резервоара ли да ви се сипе?Градим България! отговор Сигнализирай за неуместен коментар