Процедурата инженеринг да отпадне при строителство, финансирано изцяло или частично със средства от държавния или общинските бюджети или от европейските структурни и инвестиционни фондове и от дружества, които изцяло или частично са държавна или общинска собственост.
Възложителите ще трябва да провеждат отделни обществени поръчки за проектиране, строителство и строителен надзор. Изключение ще се допуска само за национални обекти, които са определени за уникални от Народното събрание. Инженеринг ще може да се прилага и при малки обекти или в случаи на бедствия и аварии с цел по-бързо преодоляване на последиците от тях.
За това са се договорили ръководството на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) и представители на камарите на архитектите и на инженерите в инвестиционното проектиране на среща в петък, съобщава пресцентърът на регионалното министерство.
От страна на МРРБ в срещата са участвали министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Виолета Комитова и заместник-министър арх. Иван Шишков. Камарата на архитектите е била представена от председателя на Управителния съвет арх. Владимир Милков, арх. Борислав Борисов – заместник-председател на УС, и Емилия Ушакова – главен юрисконсулт. От Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране участие са взели инж. Марин Гергов – председател на Управителния съвет, Огнян Атанасов – заместник-председател на Управителния съвет, и секретарят на камарата Антони Чипев, както и Методи Андреев.
Според участниците в срещата инженерингът оскъпява строителството и създава условия за корупция.
Ще бъде предложено промените да влязат в Закона за обществените поръчки.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София