Строителството на хотели около летищата във Франкфурт, Амстердам и Париж се засилва, докато решението да бъде построена трета писта на лондонското "Хийтроу" предизвиква застой в развитието на местния хотелиерски бизнес. Това показва нов доклад на консултантската компания Christie + Co. и STR Global, цитиран от онлайн изданието Property Magazine.
Според експертите, въпреки че все още няма причина за паника, конкурентната заплаха спрямо доминиращите позиции на "Хийтроу" и нестабилността по отношение на новите проекти за хотели е много реална.
"Хийтроу" работи на границата на капацитета си. Политическата несигурност около изграждането на трета писта на летището или дори построяването на допълнителен летищен капацитет във Великобритания далеч от "Хийтроу" има много реален ефект върху дългосрочните изгледи за местния хотелиерски бизнес.
"Въпреки че заплахата за съществуващото предлагане на хотели е минимална, по-голямата част от строителните дейности са в застой, спекулативни са или пък не разполагат с необходимите разрешителни", твърди Андреас Скривен от Christie + Co.
В същото време районите около летищата във Франкфурт, Амстердам и Париж са нарастващ пазар за хотелиерския бранш и се радват на засилен интерес и доверие от страна на инвеститорите. Според Скривен те имат сериозен потенциал за растеж в бъдеще - летищата във Франкфурт и Амстердам отчитат увеличение на пътникопотока през последните пет години и нямат материални инфраструктурни ограничения.
Пет от четирите летища, включени в изследването, отчитат ръст на пътникопотока между 2007 и 2013 г., като единственото изключение е Мадрид. В същото време единствено хотелиерския пазар около международното летище във Франкфурт регистрира увеличение на приходите на стая, показват данните.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата