Германската верига за бързооборотни стоки Metro AG обмисля да продаде мажоритарния дял от бизнеса си в Китай на местна компания, съобщиха запознати източници, цитирани от Bloomberg.
Компанията иска да продаде 80% от китайския си бизнес, като в същото време запази значителен миноритарен дял, ако бъде отправено привлекателно предложение, допълниха източниците, пожелали да останат анонимни. Очаква се продажбата да бъде осъществена през февруари или март след празниците около Китайската нова година, уточниха източниците.
Окончателният дял, с който ще се раздели Metro, ще зависи от офертите, а сделката може да включва и притежаваните от компанията имоти в страната, разкриха двама от източниците. Компанията е завършила прегледа на китайските си операции, който започна през юни, и е решила да продаде контрола на местен партньор, допълниха те.
Бизнесът на Metro Cash & Carry в Китай включва 95 магазина и през финансовата 2017-2018 г. донесе приходи от 2,7 млрд. евро (3,1 млрд. долара), сочат данни от сайта на компанията. Тя е избрала Citigroup и JPMorgan Chase & Co. да направят прегледа на китайския й бизнес, съобщиха миналата година запознати източници.
Говорител на Metro заяви, че компанията е в начален етап на търсене на нови стратегически партньорства за китайския си бизнес и се обръща към партньори, за които смята, че ще разширят съществуващия й капацитет като търговец на едро. След като бъдат подбрани „сериозно заинтересовани партньори“, компанията ще започне разговори за мащаба на споразуменията, въпреки че няма да коментира конкретни имена или времева рамка, допълни говорителят.
Metro работи и по продажбата на операциите си в търговията на дребно, тъй като не успява да отговори на конкуренцията на дискаунтъри като Aldi и Lidl. Главният изпълнителен директор на компанията Олаф Кох заяви през декември, че очаква бизнесът да бъде продаден в идните четири до шест месеца.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата