Услугата за съобщения за смартфони WhatsApp не иска да се финансира в дългосрочен план чрез реклама. "Имахме от началото усещането, че ние не искаме да вкараме реклама на толкова лично устройство като смартфон", каза съоснователят Ян Кум в понеделник на иновационната конференция DLD в Мюнхен.
Whatsapp първоначално се финансира чрез цена за покупката на приложението, а сега - с годишен абонамент от по един долар.
Предвид силното разпространение и сега компанията успява да набере достатъчно капитал – услугата има 430 млн. потребители. На ден се пращат по 18 млрд. новини, като с това Whatsapp вече е достигнала обема на класическите SMS услуги. „Нашата цел е да сме на всеки смартфон по света“, заяви Кум.
„Ние не събираме информация за нашите потребители“, подчерта Кум по отношение на интернет мониторинга. Той е израснал в Съветския съюз, преди семейството му да дойде в САЩ в началото на 90-те години и „не може да си спомни времето, когато стените са имали уши“. „Нашата философия е да знаем възможно най-малко за нашите потребители". Комуникацията между смартфоните на потребителите и сървърите на WhatsApp протича кодирано.
Компанията ще се фокусира върху основната функция на една платформа за съобщения, обяви Кум. „Печалбата на пари първоначално няма да е на фокус. Ние все още растем“. Сега на дневен ред е да се предложи една стабилна услуга на клиентите въпреки бързо развиващата се клиентска база.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?