Американската транспортна компания FedEx Corp. вероятно е задържала повече от 100 пакета на Huawei Technologies във връзка с наложените забрани от страна на Вашингтон, които се отнасят за китайския телекомуникационен гигант, съобщава Ройтерс.
В същото време Huawei обвинява друга американска компания, този път за производство на електроника – Flex, че също е задържала редица пратки.
Пекин започна разследване срещу FedEx през юни, след като Huawei заяви, че американското дружество е отказало да поеме пратките. Решението на американската компания е продиктувано от наложените през май забрани относно търговията между американския бизнес и китайската телекомуникационна компания.
„Разследването показва, че FedEx е заподозряна в задържането на повече от 100 пакета на Huawei, влизащи в Китай“, посочват от китайската информационна агенция Xinhua.
Докладът от разследването следва изказването на Huawei, че Flex е задържала нейните стоки в Китай.
Тази новина бележи поредното отражение на търговската война между двете най-големи икономики в света и забраната срещу Huawei, които не само разтърсиха световната верига на доставки при технологиите, но и предизвикаха огромно объркване сред компаниите и организациите извън пределите на САЩ по отношение на наложените ограничения.
FedEx се извини за многобройните случаи на отклоняване на пратките на Huawei, които компанията описва като „оперативни грешки“.
Huawei заяви пред Ройтерс, че Flex е задържала пратки на обща стойност 700 млн. юана (101,81 млн. долара) в своята фабрика в Китай.
Flex е запазила продуктите на Huawei в своята фабрика в Джухай, след като американските забрани причиниха сериозни щети на бизнеса на китайската компания, се посочва още в доклада.
Пак пред Ройтерс Huawei сподели, че през юни е успяла да си върне пратки за 400 млн. юана, като все още се опитва да си получи обратно останалите.
Flex заяви в петък в тримесечния си отчет, че ще ускори процеса по намаляване на експозицията си към определени продукти в Китай и Индия след последните геополитически сътресения, които сериозно са повлияли най-вече на един конкретен „клиент в Китай“.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния