Във вторник френски съд отказа да забрани най-евтините услуги на Uber Technologies. По този начин той прехвърли делото на по-висока инстанция и спечели на услугата за споделено пътуване малко въздух в един от най-големите ѝ пазари, пише The Wall Street Journal.
В решението си от вторник Апелативният съд на Париж реши, че Uber е повдигнал сериозни конституционни въпроси за новото транспортно законодателство, което Франция прие миналата есен. Съдът реши да забави вземането на каквото и да е решение дали да забрани част от услугите на Uber във Франция, докато не се намеси най-висшата инстанция на апелативния съд или Конституционният съд.
Решението е добра новина за Uber, която е изправена пред нарастващ натиск от страна на регулатори и таксиджийски синдикати в Европа. Компанията вече бе принудена да преустанови своята нискотарифна услуга Uberpop в Испания и Холандия след съдебни решения.
Преди две седмици френски държавни служители нахлуха в офиса на Uber в Париж като част от отделно наказателно разследване срещу компанията заради Uberpop.
Решението от вторник дава възможност на Uber да продължи работата си с Uberpop във Франция за момента. При тази услуга, за разлика от други Uber услуги като Uber Black, се използват водачи без професионални лицензи. Новият закон във Франция прави работата с услуга, която поставя клиента във връзка с непрофесионални водачи, наказуема с глоба от 300 000 евро и две години затвор.


Един час повече сън: Кога връщаме часовниците назад
Експерт: Хазартът трябва да се забрани тотално, но постепенно
Йотова: Позицията ни не бе застъпена в разпространената от Киев декларация
Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Йотова: Речта ми в ООН беше приета изключително добре, думите ми са чути
Михайло Федоров създава "Армия от роботи" ВИДЕО
Със специално молитвено последование посрещнаха патриарх Даниил във Витлеем
Нова жертва на Пътя, този път край Пловдив
Светослав Бенчев: Пропан-бутана ще поевтинее с около 4-5 цента
преди 11 години Непрофесионални водачи всеки ден возят много повече хора от професионалните. Да не говорим колко често се случва професионалните шофьори да направят катастрофа.Аз лично съм за някаква компромисна процедура, като създадат някаква улеснена процедура за получаване на лиценз за такси. отговор Сигнализирай за неуместен коментар