Дизайнерите са особена порода хора, която има нужда от вдъхновение, но когато то дойде, на бял се появяват радикални продукти без значение от какво естество. Така например, Крис Бенгъл, известен още с противоречивата си според мнозина работа за BMW (негов е и дизайнът на грозноватата Fiat Multipla), впоследствие се преориентира към проектирането на домакински уреди.
Преди време писахме за главния дизайнер на Bentley, който призна, че търси музата във всичко наоколо, включително и в мобилните телефони. Сега ще ви запознаем с един от неговите вдъхновители - Джони Айв, човекът, който стои зад дизайна на iPhone, както и на почти всички продукти на Apple.
Кариерата на Айв започва веднага, след като той завършва Политехническия университет в Нюкасъл, Англия. Тогава той започва работа в прохождащото студио Tangerine. Първите му стъпки в продуктовия дизайн се изразяват в проектирането на тоалетна, биде и мивка. Клиентът обаче отхвърлил прототипите му, защото преценил, че производствените разходи биха били твърде високи.
През 1992 г. Айв е назначен за консултант в Apple от тогавашния шеф на индустриалния дизайн на компанията Робърт Брюнър. Скоро след това той подписва постоянен договор, а впоследствие става отговорен за дизайна на второто поколение Newton и MessagePad 110. След напускането на Стив Джобс Айв почти хвърля оставка. Голяма роля в запазването на Айв в екипа на Apple има тогавашният му шеф Джон Рубинщайн, който го уверява, че компанията ще възкръсне и ще “сътвори история”. Той се оказва прав, защото скоро след това Джобс се завръща и бизнесът потръгва.
Именно това превръща Айв в един от най-важните служители на компанията. Ако никога не сте виждали Айв, но сте гледали поне един от рекламните клипове на iPhone, сетете се за спокойния късо подстриган човек, разказващ по абстрактен начин за дизайна на продукта. През годините обаче, Айв се занимава и със странични проекти, които си струва да бъдат припомнени.


НАП: Средната цена на бензина у нас достигна най-високо ниво от началото на конфликта в Близкия изток
Механици: съпротивлението на въздуха вдига разхода гориво при високите скорости
Два пъти повече ухапани от кърлежи във Варна за седмица
България харчи 8% от БВП за здравеопазване, но остава последна по продължителност на живота
Варна даде старт на 39-ото Европейско първенство по карате киокушин
Испания рискува затворени барове и срив в услугите, ако ограничи мигрантите
Русия притиска студенти да попълват редиците на операторите на дронове
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г.
Рядък щам на ебола без одобрена ваксина отне десетки животи в Конго
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Защо класическите Citroen-и нямат стандартен педал за спирачка
Кирило Буданов - миротворецът, който Путин иска мъртъв
Моди: Настоящото десетилетие се превръща в ера на бедствия
Вучич: Сърбия не унищожи Съюзна република Югославия, това беше заговор срещу страната
Лавров: Западът и ООН мълчат за езиковия геноцид в Украйна
Откриха тяло край хижа "Рудничар"