През последните седмици много компании ревизираха надолу очакванията си за резултатите от четвъртото тримесечие и изминалата година като цяло. Според Хауард Силвърблат, старши анализатор на Standard & Poors, по-скоро става въпрос за фини настройки, отколкото за някаква нова мрачна прогноза.
На практика оценките остават непроменени. Занижените очаквания са тенденция от миналата година, когато имахме повече негативни, отколкото позитивни оценки. Те обаче не оказват влияние върху пазара.
Обезпокоителен е обаче спадът на продажбите. Това е показател, на който трябва да обърнем специално внимание през 2014, предупреждава анализаторът.
Като цяло резултатите през 2014 г. ще зависят от това дали компаниите ще успеят да реализират ръст на продажбите. Ако успеят, това ще им помогне да наберат инерция. Ето защо през първата половина на годината маржовете вероятно ще нарастват, а през втората, ако нещата вървят наистина добре, ще се свият, тъй като компаниите отново ще започнат да инвестират.
От всички сектори за момента технологичният представлява най-голям интерес. Технологичните компании вероятно ще се похвалят с 21,5% от печалбите, които ще бъдат регистрирани от компаниите като цяло през предстоящия сезон на отчетите.
Повече по темата може да научите от материала на Bloomberg!


Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си след отпадането на България
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Двама загинаха, близо 25 са ранени при автобусна катастрофа в Германия
Васил Терзиев: София отново ще поиска Евроволей
Георг Георгиев отново отива в Кочани за делото срещу Ива Михайлова
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си, когато България отпадна