Главният изпълнителен директор на FIAT Chrysler Automobiles Серджо Маркионе обяви, че „няма интерес” в търсенето на сливане с VW Group, въпреки че по-рано този месец беше на точно обратното мнение.
„Казах само, че ако си автомобилен производител №1 в Европа и някой твой съперник се комбинира с друг автомобилен производител, за да излезе на второ място и успее да се доближи до теб, то първата ти реакция е да се откъснеш отново напред пред втория”, обясни Маркионе, цитиран от Automotive News.
След това обяснение италианският директор на FCA реши да хвърли светлина върху потенциала на компанията му при търсенето на стратегически партньор.
„Ние (FCA) сме единственият логичен партньор за някого, който има желание да се откъсне напред. Ако човек играе шах, това ще е логичният му ход“, каза той.
И след като заяви, че няма интерес от сливане с Volkswagen, Маркионе добави, че е готов да изслуша евентуалните оферти на директора на германския концерн Матиас Мюлер.
„Ако Мюлер иска да дойде, той знае къде живея. Не съм го преследвал и нямам намерение да правя нещо подобно. Но ако съм прав за консолидацията и относно това, че компаниите трябва да правят икономии при мащаб на производство, то ние сме естественият партньор на VW. Но аз няма да се обадя на Матиас. Нямам интерес да го правя”.
Самият Мюлер обяви на пресконференция във Волфсбург, че в момента между него и Маркионе „няма контакт”. По-късно обаче пред германски репортери Мюлер допълни, че „не изключва разговор” с Маркионе.
Италианският мениджър на FCA от дълго време агитира за консолидация между големите автомобилни производители, което ще намали разходите им за производство и ще им помогне да постигнат по-развити технологии на по-ниска цена.
Маркионе на няколко пъти заяви пред медиите, че ще търси стратегически съюз с други компании, първо с GM, а след това и с VW, но Мюлер първо заяви, че сега „има други проблеми” и не му е до преговори с FCA.
Вижте повече по темата в материала на Bloomberg TV Bulgaria!


ДАНС разбиха секта, шаманът упоявал последователите
Ралф Шумахер: Дайдет шанс на Никола Цолов във Формула 1
Папа Лъв призовава френските епископи да „се борят“ срещу сексуалното насилие от Църквата
Йотова: Българската позиция е час по-скоро преговори за мир в Украйна
ЦИК: Машинният отчет позволява резултатите да бъдат обработени по-бързо и точно
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Поредна убедителна победа, но какво ще направи с нея параноичният Путин?
Кремъл предупреди: Използването на Starlink за удари по Русия е безразсъдно
Предлагали на Папи Ханс да прави музика за предизборни кампании
Николай Попов: Не зная дали всички осъзнават каква трагедия е това!
Учителка се качи зад волана в Свищо с 2.4 промила алкохол в кръвта