Бившият британски финансов министър Джордж Озбърн за пореден път отказа да поеме вина за задънената улица, в която се намира Великобритания по отношение на Brexit.
Запитан от Bloomberg дали не смята, че той и бившият премиер Дейвид Камерън носят някаква отговорност за това, което се случи с Великобритания, защото тяхното правителство предложи на британците да гласуват на референдума, Озбърн категорично отрича това.
„Бих казал, че Дейвид Камерън, аз и други членове на кабинета обяснихме на страната, че напускането на ЕС ще има изключително тежки последици за Великобритания. Не само за икономиката, за въпросите на сигурността, но и за западните ни съюзи. До известна степен процесът действително беше доста праволинеен. Задействахме член 50-ти, проведохме разговори, това стана по един системен начин. Но проблемът не е в процеса, а в политиките. Какви отношения искаме да имаме с ЕС? Искаме да не поддържаме никакви отношения, или да бъдем близки с тях? Този въпрос продължава да бъде спорен. Но това е трудният политически въпрос, тук не става дума за процеса или дали разполагаме с добри служители или преговорен екип. Имаме основни противоречия относно това, което ни обеща Brexit”, каза Озбърн, който сега е редактор на голям вестник.
Той признава, че е допускал достигането до момент, в който обещанието, че Лондон може да напусне ЕС и да запази всички облаги, които имат страните членки, ще го доведе до задънена улица.
„Но по-скоро се надявах, че двете страни ще бъдат по-отстъпчиви в подхода си и ще постигнем модел, подобен на норвежкия. Според мен този вариант вече е в миналото и сега сме изправени пред само два избора. А те са да напуснем ЕС без сделка в края на март или да забавим или спрем излизането от съюза. Изглежда, че това са единствените възможности пред страната ни“.
Цялото интервю гледайте във видео материала.


Мачовете по ТВ днес (16 октомври)
Блок във Варна има 11 места за инвалиди
Без ток във Варна на 16 октомври 2026
Днес светът отбелязва Международния ден на прехраната и Международния ден на анестезиолога
Времето във Варна на 16 октомври 2026
Anduril подготвя продажба на акции на служители при оценка от $90 млрд.
Петролът се насочва към втори пореден седмичен ръст
Изследователи откриха "китайски флот" от неконтролирани AI агенти
Китай вероятно е купил облигации на САЩ през Канада за $600 млрд.
UniCredit получи одобрение от ЕЦБ да поеме контрол върху Commerzbank
Новата Tesla Roadster: 0–100 км/ч за по-малко от секунда и способност за летене
Хибридната система на Toyota гасне в движение
Нова технология слага край на залъгалките за предпазен колан
Audi Q7 записа рекорд на Euro NCAP
Дори в музея няма такъв Mercedes, а той е прекарал 35 години в хамбар
Хулио Веласкес: Много сме доволни, този отбор продължава да се развива
Разрешават за мотори и кемпери "Гражданска отговорност" за един месец
Тръмп: Със Зеленски се работи по-трудно, отколкото с Путин
На фона на напрежението с Киев: Белият дом е поискал ограничаване на Starshield
Тръмп поиска смъртно наказание за убийство на пожарникар