Страните от ОПЕК+ се споразумяха да съкратят добива на петрол с още 500 хил. барела на ден. Това е най-правилното решение от гледна точка на текущата макроикономическа ситуация в световен мащаб.
Страните членки оцениха рисковете, които идват за търсенето и предлагането на петрол през 2020 г. Това каза Стефан Стефанов, финансов анализатор, в предаването "В развитие" по Bloomberg TV Bulgaria.
"Взима се предвид и търговския конфликт между САЩ и Китай, както и потенциалния спад на европейската икономика заради Brexit".
Той коментира и решението да се свие общият добив на петрол на ОПЕК+ до 1.7 млн. барела дневно.
„1.7 млн. барела на ден е около 5.8% от предлагането в световен мащаб. ОПЕК и съюзниците доста добре са направили своята сметка по отношение на търсенето и предлагането през следващата година“.
Според него решението цели да се задържат сегашните нива на цените на петрола.
По думите му САЩ са изместили до голяма степен Саудитска Арабия на петролния пазар.
„ОПЕК и съюзниците ѝ намаляват производството си, но САЩ увеличават все повече своето. Към този момент производството на САЩ се равнява на над 12 млн. барела на ден“.
Стефанов обясни, че към момента търговската война между САЩ и Китай оказва най-голямо влияние върху цените на петрола.
Целия разговор гледайте във видеото на сайта на Bloomberg TV Bulgaria.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?