Той е убеден, че по този начин Европейският съюз показва, че продължава да мисли за Западните Балкани.
Марин Лесенски коментира и последните доклади на Европейската комисия за развитието на страните в региона и ги назова критични, тъй като набелязват много проблеми като върховенството на правото и борбата с корупцията, които все още остават нерешени.
Той обясни също, че в Западните Балкани продължават да се забелязват множество двустранни проблеми, които затрудняват интеграцията.
„При Западните Балкани има крачка напред и две назад“, отбеляза програмният директор в "Отворено общество".
По думите му основната цел на ЕС е да се запази стабилността в региона на Западните Балкани, като се създаде нещо като „мини Шенген“.
Той пресметна, че според някой изчисления чакането на камионите по границите струва около 1% от БВП на страните от региона.
Според Лесенски в интерес на България е да не губим досега постигнатото с дипломатически усилия.
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "В развитие" може да видите тук.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана