„Пристанище Варна” отчита 2,7% ръст на товарооборота към 15 октомври, спрямо същия период на миналата година. До момента в пристанището са обработени над 7,6 млн. тона товари. Това коментира в интервю за агенция „Черно море“ Петър Сеферов, изпълнителен директор на „Пристанище Варна” ЕАД.
„Всички товари се движат според годишния план, включително зърнените, въпреки че износната кампания започна по-късно. През пристанището вече са преминали над 2 млн. тона зърнени храни, отчитаме ръст от 3,3% спрямо същия период на миналата година“, казва Петър Сеферов. Той смята, че износът е бил забавен с месец, тъй като фермери със складови бази са изчаквали цените на световните борси да се стабилизират.
8,7% ръст има при контейнерните товари, които към момента са около 108 000 TEU. Насипните товари, които идват предимно от девненските заводи, са традиционно в непроменени рамки.
Запазва се нивото на транзитните товари, като дружеството се стреми да бъдат привлечени и нови. „Например през тази година на терминал Варна-запад се образува своеобразен хъб за товари за най-голямото азербайджанско газово находище “Шах Дениз”. Големи кораби разтоварват във Варна машини и тръби за проекта, които продължават към
Азербайджан с по-малки плавателни съдове тип река - море. До момента по тази линия са претоварени над 35 000 т оборудване и газопроводни тръби“, обяснява Сеферов.
„Няма как пристанището да се развива изолирано от цялата държава. Трябва да има икономика, за да има и товари.
Привличането на транзитни товари е труден процес, който изисква комплекс от условия. Що се отнася до тръбите за Азербайджан, там борбата беше с няколко други пристанища от Черноморския регион. Работим и по други проекти за следващите години“, казва шефът на порта.
В инвестиционната програма на дружеството са заложени около 11 млн. лв. за подобряване на инфраструктурата и обновяване на машинния парк, който е остарял.
След като две кейови места са били отворени като зона за обществено ползване, Сеферов уточнява, че тази площадка остава част от терминал Варна-изток и бързо може отново да стане работна. Там ще продължат инвестициите за подобряване на настилките.
Портът отчита успешен круизен сезон с 11 посещения, а градът бе посетен от няколко хиляди круизни туристи.
Изпълнителният директор на пристанището очаква за 2015 г. товарите да достигнат около 10 млн. тона, колкото и през миналата година, предвид застоя по проекта „Южен поток“.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?