Изградени, но невъведени в експлоатация канализационни и водопроводни мрежи на територията на община Варна и тяхното последващо съществуване обсъди комисията по архитектура към Общинския съвет във Варна, съобщи агенция „Черно море“.
Според зам.-управителя на „ВиК“ Михаил Маринов различните случаи трябва да се разграничат, тъй като вариантите са няколко. „Някои от тези мрежи са напълно незаконно изградени от частни инвеститори без съгласувани проекти, свързани са по един или друг начин с водопреносните мрежи и функционират. В други случаи те са изградени съгласно приети инвестиционни проекти, но инвеститорът поради една или друга причина не ги е въвел в експлоатация. Трети случай са водните кооперации, които са на ръба на закона“, поясни той.
Маринов уточни и факта, че „ВиК“ съгласува само технически решения за това дали някой може да бъде присъединен към съществуващата инфраструктура и няма информация дали определени водопроводи са въведени в експлоатация или не. Фирмата няма право и да санкционира незаконното използване на мрежата. Контролният орган, който има право да издаде заповед за прекратяване на ползването им, е дирекцията по строителен контрол.
„Законовото положение е да се преустанови ползването на тази инфраструктура, но това фактически няма как да се случи, затова трябва да се търсят варианти за справяне с проблема“, заяви още той
По думите му водните кооперации също са много голям проблем. Той поясни, че на територията на община Варна те са приблизително 160 и са се разраствали през годините почти без никаква документация.
„Отделните институции имат инструменти за справяне с казуса. Те обаче трябва да уеднаквят политиките си и да начертаят общ път, по който да вървят“, изтъкна главният архитект на града Виктор Бузев.
Членовете на ресорната комисия се обединиха около решението да бъде създадена работна група със задачата да се намери оптимално решение какво да се промени в тази насока и как да се действа при заварените случаи.


19-годишен шофьор кара с 300 км/ч в София (ВИДЕО)
Призът „Спортист на Варна“ ще бъде връчен на 16 декември
Никола Цолов стартира от първа редица в Абу Даби
Тъжна вест! Почина поетесата Ружа Велчева
Българската икономика нараства стабилно през третото тримесечие на 2025 г.
Природните бедствия са довели до силен ръст на имуществените застраховки у нас
ЕС търси Меркосур, за да се конкурира със САЩ и Китай, но предлага малко
Турската лира остава стабилна, а икономисти очакват ново понижение на лихвите
Юанът става все по-използван при паричните преводи
Бизнесмен организира погребение за късметлийската си кола
Уникална Toyota Mega Cruiser от 1996 година отива на търг
Tesla намали цената на Model 3 в Европа
Рембранд, Вермеер или Ван Гог – изберете сами
Audi готви още една изненада
Протестите разклащат управлението, но не и твърдите електорати на ГЕРБ и ДПС
Джигитът, карал с 300 км/ч на Околовръстното, е открит в чужбина
ГЕРБ внесе предложението за закриване на комисията "Сорос" в парламента
След Пеевски и Коцев: Максим Генчев проси пари за "Карадажата" и от Мирчев
преди 6 години Хм, каква ли ще е причината да не са ги направили законни. Сигурно има нещо общо че трябва 6 месеца да обикаляш институции да подготвяш проекти и да дадеш 5000 лева за да можеш да сложиш и една гайка законно по тая ВиК мрежа... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Хм, каква ли ще е причината да не са ги направили законни. Сигурно има нещо общо че трябва 6 месеца да обикаляш институции да подготвяш проекти и да дадеш 5000 лева за да можеш да сложиш и една гайка законно по тая ВиК мрежа... отговор Сигнализирай за неуместен коментар