След три поредни години, в които „Фрапорт България“ отбелязваше 50% ръст на трафика, сега през лятото на 2019 г. концесионерът на летищата в Бургас и Варна очаква спад на трафика от 5,5 млн. до до 5,1 млн. пътници. Това каза пред Bloomberg TV Bulgaria Улрих Хеппе, изпълнителен директор на компанията.
2019 г. ще бъде първата, в която ще видим спад от 8% на трафика, каза той и определи този процес като нормализация.
При руския пазар има спад от 23%, при германския се очакват 25%, заяви Улрих Хеппе в предаването "Светът е бизнес" с водещ Ивайло Лаков.
Той посочи като причини геополитически фактори и банкрутите на авиокомпании в Германия. Турция, Египет и Тунис се отварят като пазари и са преки конкуренти на България.
Улрих Хеппе допълни, че WizzАir ще базира втори самолет във Варна и започва полети до Германия - Кьолн, Хамбург и Берлин.
Той припомни напрежението между Русия и Турция заради сваления руски самолет, което бе последвано от спад на руските туристи в турските курорти по разпореждане на Путин. Сега турският пазар е отворен за руските туроператори.
https://www.investor.bg/centralna-i-iztochna-evropa/335/a/turciia-se-izvini-na-rusiia-za-svaleniia-iztrebitel-219709/
Като основни пазари за българския туристически продукт той посочи Германия, Великобритания, Полша, Русия и Чехия.
Великобритания ще постигне 15% ръст през тази година, Чехия 13%, Полша 7%, допълни той.
"България е прекрасна, има пясъчни плажове, има спиращи дъха гледки, огромно наследство. Хората имат чувство за хумор и са професионалисти, освен това се възприема като спокойна страна, по-спокойна от Франция, Англия и Турция например", заяви той.
Улрих Хеппе изтъкна, че преди 3 г. Летище Варна е имало шест зимни маршрута, а сега те са 16.
Сезонността на летището в Бургас е по-силна. "Пътниците (в Бургас ) са 3,3 млн., а Варна 2,2 млн. през 2018 г. В абсолютни цифри Бургас е по-голямото летище, но зимният трафик във Варна е по-висок. В последните 12 години инвестирахме над 380 млн. лв. - 200 млн. лв. във Варна и 180 млн. лв. в Бургас. Инвестираме по 20 млн. годишно", съобщи той.
Концесионерът планира да разшири терминала в Бургас.


България между бума и капана на догонването – икономика на растящи цени, строителство и услуги
Най-богатите 10% от потребителите нанасят най-тежките щети на планетата - и вероятно сте сред тях
Морето в Гърция срещу родното море: Вечният спор къде е по-евтино
ЕЦБ: България вече е в еврозоната, докато останалите кандидати изостават
След началото на сезона: Прогнози за туризма по Черноморието
AI и VR превръщат публиката в съавтор на имерсивното изкуство
В ерата на AI SaaS компаниите трябва да се променят, за да останат на пазара
Фондовият пазар в САЩ е скъп, но не чак тревожно
Марвин Кинг: Анди Бърнам трябва да е смел
Твърде рано е да дишаме спокойно за икономиката на Китай
Плазмена лампа премахва микробите в колата
Адските жеги в Европа предизвикаха стачка в завод на Stellantis
Мечка разби чисто нов Ford F-150
Прогноза: Скъпото гориво слага край на модерните автомобили
Volkswagen ID. Buzz става кемпер срещу 2600 евро
Като две капки вода - Кейт и Лила Мос поведоха звездния моден парад в Париж
Тенденции при чантите за лятото
Без крайности и глад: Фитнес режимът, който държи Емили Блънт във форма
Двата стълба на руската устойчивост, на които разчита Путин, се рушат
73 контрабандни бойни пистолета откриха митничари на "Капитан Андреево"
преди 7 години Ще си прережа вените отговор Сигнализирай за неуместен коментар