От друга страна Иван Иванов определи интерконектора Комотини-Стара Загора като „изключително важен“ за енергийното развитие на България, свързвайки я с Южния газов коридор, доставящ природен газ от азерското находище „Шах Дениз 2“.
Трябва да се уточни, че „Булгартрансгаз“ има сключен договор за доставката на 1 млрд. куб. м газ – една трета от годишното потребление на страната, с азербайджанската компания SOCAR.
На 30 ноември депутатите от Народното събрание приеха промените в енергийната стратегия на страната като гласуваха „Булгартрансгаз“ да стане акционер в терминала за втечнен газ в Александруполис, да изгради газова борса и да договори с "Газпром" предварителната покупка на капацитети синьо гориво от българската част на "Турски поток".
В стратегията беше записано, че концепцията за изграждане на газоразпределителен център на територията на страната, основана на идеята от различни входни точки на газопреносната система да постъпват различни количества природен газ от различни източници с цел търгуването им и по-нататъшното им транспортиране, ще бъде реализирана чрез изграждане на газов хъб „Балкан”.
На фона на тези събития в средата на декември ЕК реши да наложи глоба в размер на 77,068 млн. евро на „Български енергиен холдинг“ ЕАД (БЕХ) и неговите дъщерни дружества – „Булгартрансгаз“ и „Булгаргаз“ заради блокиране на достъпа на конкуренти до газовата инфраструктура на страната.
Според ЕК в периода между 2010 и 2015 г. БЕХ е блокирала достъпа до вътрешната газопреносна мрежа на България, единственото газохранилище в България и единствения газопровод за внос на газ в България, който е бил изцяло резервиран от дружеството.
Няколко дни по-късно от БЕХ увериха, че ще направят всичко възможно, за да намалят размера на глобата.
По думите на еврокомисаря по въпросите с конкуренцията Маргрете Вестагер дори да обжалва решението на ЕК БЕХ ще трябва да плати глобата.
Според нея запазването на целия капацитет на инфраструктурата не е било необходимо, но така други дружества не са можели да внасят газ или са били затруднени да съхраняват горивото.
Въпреки санкциите на 21 декември беше обявена обществената поръчка за изграждането на инфаструктурата на газов хъб „Балкан“. До края на януари ще бъде ясно кои компании искат да сключат договор с „Булгартрансгаз“ за пренос на природен газ от турската до сръбската граница на страната ни, сподели изпълнителният директор на компанията Владимир Малинов.
Дружеството обяви третата фаза на пазарния тест, свързан с проекта за развитие и разширение на газопреносната система, както и обществена поръчка за изграждане на тръбопроводите.
Крайният срок за участие в обществената поръчка, която ще е по открита процедура, е 15 февруари 2019 г.
Очакваните общи приходи по проекта за следващите 15 години ще са над 7 млрд. лева, а необходимият нетен приход, който да бъде гарантиран на базата на обвързаните договори за капацитет, за да може "Булгартрансгаз" да пристъпи към проекта, е 2,676 млрд. лв.
Проектът има два крайни срока на реализация - 31 декември 2019 г. или същата дата на 2020 г. според избрания вариант. По-краткият, който би позволил да дадем изходен капацитет на Сърбия, предполага използването на съществуваща тръба.
Подписаният меморандум за сътрудничество между "Булгартрансгаз" и Централноевропейския газов хъб ще съдейства газовата борса в страната да заработи до края на 2019 г.
Ако всички енергийни проекти, свързани с природния газ, успеят да се реализират в близкото бъдеще, България има реалната възможност ефективно да диверисифицра своята енергетиката, използвайки ресурси от разнообразни източници, с което ще отговори на целите на ЕС за енергийна независимост.


Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Не е само до калории: как кортизолът влияе на коремните мазнини
4 лъжи, които ни държат в капана на нещастния брак
Фармацевтичното оръжие на Китай
"Бъдещето: От образование до кариера" поставя фокус върху уменията, които ще определят пазара на труда
Какво става с Джена Елфман – една от звездните блондинки на 90-те?
преди 7 години Изтърви питомното, па гони дивото.Народна поговорка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Темата за газта не е актуална. Просто се изхаби. Само да попитам Императора, ти за простото тройно правило чувал ли си. Вземи 2.8 милиарда(токова е газопровода без лихвите, с лихвите към 3,5) за 100% , 40 000 000(колкото е евентуалната годишна печалба) за х% и смятай чистата печалба. Ще получиш 1.43% за година. За съжаление както казваше един мой познат, големите руски енергийни проекти са големи руски празни приказки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Просто направете всички интерконектори към съседните ни страни и всичко ще бъде наред Забравете мегаломанските проекти Нуждаем се от 6 милиарда куб м газ и ако имаме интерконектори можете да си го получим от всякъде На приемливи цени отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години България на три газопровода Тиквата, Рапона, Цацата, Шиши, Шматката и Големите *** са колониална администрация.От тях не се очаква да вземат такива решения.От тях се очаква да папкат и да слушкат.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар