Министър-председателят Бойко Борисов и премиерът на Израел Бенямин Нетаняху проведоха телефонен разговор, по време на който обсъдиха проекта за газопровода „Ийст Мед“, който ще доставя газ от Израел за Европа и ще преминава през Кипър, Гърция и Италия, съобщават от пресслужбата на Министерския съвет.
Борисов подчерта, че основен приоритет за България е гарантиране сигурността на енергийните доставки за страната и диверсификацията на източниците.
Той посочи, че чрез интерконектора Гърция-България страната ни може да получава доставки от „Ийст Мед“.
Източно-средиземноморският газопровод, известен като „Ийст Мед“, е предложен за изграждане за първи път през 2012 г. поради откритите огромни залежи на природен газ около крайбрежието на Израел и Кипър.
Този газопровод се разглежда като надеждна алтернатива за доставки на природен газ на вече установените газопроводи, по които минава руски и азербайджански газ, смята Никос Цафос от мозъчния тръст Center for Strategic and International Studies.
На 20 декември Кипър, Гърция и Израел се ангажираха публично с подписването на споразумение за изграждане на газопровода, един от най-дългите подводни газопроводи в света.
Очаква се „Ийст Мед“ да бъде с капацитет от 10 млрд. куб.м, като доставките ще са насочени към Европейския съюз през Гърция и Италия, използвайки вече изградената в тези страни инфраструктура.
Чрез този проект ЕС може допълнително да диверсифицира вноса на природен газ, редуцирайки енергийното влияние на Русия.
Прогнозира се този проект да покрие около 10-15% от енергийните нужди на блока за природен газ.
САЩ също подкрепят изграждането на „Ийст Мед“, тъй като виждат съюза между Израел, Гърция и Кипър като опора на демокрацията и стабилността в нестабилния район на Източното Средиземноморие, пише Езра Фрийдман от Global Risk Insights.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
САЩ връщат танковете Abrams в Литва: новото разполагане засилва натиска върху Руси
Каква дреха да добавите в гардероба си за есен/2026 според вашата зодия?
Катрин Зита-Джоунс и Майкъл Дъглас с общ рожден ден и секси снимка
На какво оказва влияние менопаузата?
преди 7 години Чудесно! Сега да се намери инвеститор който да се съгласи да го изгради и да даде на други фирми да транспортират газ по него. Инвеститора ще иска да си върне парите с лихва и печалба. Съответно ще иска да сключи дългосрочни договори с транзитьорите. Те от своя страна ще искат подобни договори с клиентите за постоянни обеми и фиксирани цени. Клиентите ще искат ниски цени и доставки само когато им трябва газ.Дано стане ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар