Нашата стратегия е да привлечем нискотарифни компании към летищата Варна и Бургас, като по този начин ще се увеличи трафикът през тези аерогари през зимните месеци, заяви Андреа Пал, старши вицепрезидент по глобалните инвестиции във "Фрапорт".
Според Пал в скоро време ще започне процес на сливане между нискотарифните и чартърните компании, особено тези, които летят на по-къси разстояния - до 2-3 часа. Проучване сред пътниците, направено по поръчка на няколко големи авиопревозвача, е показало, че хората не са склонни да плащат скъпо за кратки полети, а предпочитат да стигнат до съответната точка с по-евтин транспорт и да похарчат там спестените от пътуването пари. Затова се очаква в бъдеще лоукост-компаниите да станат лидери на пазара на късите полети по туристическите дестинации.
До 2010 г. през всяко от летищата Варна и Бургас ще минават над 2 млн. пътници, предвижда офертата на германската компания. И в двата аеропорта ще бъдат изградени нови пътнически терминали, които ще заработят най-късно до 2008 г.
От днес Министерството на транспорта и съобщенията започва разговорите с кандидатите за концесионирането на летищата по представените от тях оферти. Освен "Фрапорт" в конкурса участват също немската строителна компания "Хохтиф" в консорциум с българската "Албена" АД, датската "Копенхаген еър порт" и френската "Винси еър порт". Транспортното министерство трябва да избере концесионер на двете летища до 24 април и да внесе предложение за сключване на договор в Министерския съвет.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Морска гара-Варна става на 58 години
11-годишно момче бе спасено три дни след земетресенията във Венецуела
Жена загина при пожар във Варна
Горещо време в цялата страна днес
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?
За първи път в България оперираха "пеперудено дете" в "Пирогов"
Иво Сиромахов за ИТН: Някак си се самоизчегъртаха
Рекордната горещина в Европа: Жегата се измества на изток СНИМКИ