Изпълнителят на проекта за реконструкция и модернизация на ТЕЦ "Марица-изток 2" - "Мицуи-Тошиба", да увеличи участието на български фирми в проекта над записаните в договора за ремонта на централата 15 процента, е поискал енергийният министър Мирослав Севлиевски в официално писмо до японската фирма в понеделник.
"Поканих "Мицуи" да преразгледа възможностите за включване на български материали, съоръжения и труд при изпълнението на модернизацията", съобщи вчера Севлиевски. Искаме и да разберем защо изпълнителят например поръчва румънски вместо български материали за ремонта на централата, обясни енергийният министър.
Договорът за рехабилитация и модернизация на ТЕЦ "Марица-изток 2", който беше подписан през 2003 г., е на стойност от 226 млн.евро. Той определя, че български фирми трябва да имат минимум 14,36 на сто участие в проекта. Документът предвижда, че българското участие в ремонта може да бъде увеличено до 15 %. Това е изключително неравноправна клауза, смятат обаче експерти. Традиционно във всички големи инвестиционни проекти държавата залага задължителното условие български подизпълнители да имат сериозно участие, коментираха те.
Севлиевски е в правото си да иска вкючването на повече български фирми в ремонта, защото заемът, с който той се извършва, е 100% държавно гарантиран, заяви заместник-председателят на работната група по управление на проекта Димитър Кишкинов.
"Мицуи-Тошиба" обаче вече е предоставил спедиторските услуги по проекта на турски фирми, а част от съоръженията за централата са поръчани в Македония, Чехия и Румъния, каза Кишкинов.
По време на вчерашната среща на работната група по изпълнението на модернизацията на ТЕЦ-а представителите на "Мицуи" отново са се противопоставили на решението на съвета на директорите на "Марица" за назначаване на консултант по проекта.
Преди няколко седмици консорциум от пет фирми, сред които и международната компания "Парсънс", спечели търга за консултант на ремонта. Съветът на директорите на "Марица" вече одобри консорциума за консултант и договорът с него ще бъде подписан до дни. Енергиният министър Севлиевски е категоричен, че модернизацията трябва да бъде контролирана от консултант.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?