На практика полетът се изпълнява под два полетни номера – на опериращия и маркетинговия превозвач. За да стане възможно подписване на подобен договор е необходимо авиомпаниите взаимно да инспектират и да дадат положително становище относно спазването на световните стандарти и процедури за сигурността и безопасността на полетите - състояние на самолетния парк, техническо обслужване на самолетния парк, подготовка и квалификация на летателния и технически състав, качество на обслужване на пътници и товари.
България Ер има действащи договори от този тип с El Al, Austrian airline, Air France, SN Brussels, MALEV, LOT, CSA, Аl Italia, Aeroflot. При този тип договори двете страни се договорят маркетинговият превозвач да продава определен брой места на самолета на опериращата компания. Обикновено договорите са двустранни.
Авиокомпанията има и договори от типа Interline, което означава, че двете страни взаимно признават превозните си документи. Този договор е основополагащ и предхожда Code Share договорите.
България Ер има подписани над 20 договора от типа Interline за пътници с няколко американски комапнии - Delta Airlines, US Airways, United и редица европейски - KLM, British Airways, Virgin Atlantic Airways, Lufthansa, Finair, Swiss International Airlines, Air One, TAP – Air Portugal, Air Europa, компaнии от Русия и страните от бившето ОНД - Pulkovo Aviation, Odessa Airlines, Lithuanian, Goergian National Airlines, както и с Cubana, Kuwait Airways, Turkish Airways, Kenya Airways, Air Net 21 JSC, Eva Airways, Singapore Airlines, VARIG.
С всички авиокомпании, с които България Ер има подписани споразумения от типа Code Share, има подписани и договори за Interline.
България Ер непрекъснато води преговори за разширяване на търговското сътрудничество с авиокомпании от цял свят. Компанията планира и увеличаване на самолетния си парк през следващата година, за да отговори на потребностите на пазара.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври