“Транскарт” АД отчита загуба от 1,347 млн. лв. за първите девет месеца на тази година срещу загуба от 1,194 млн. лв. за същия период на 2004 г., показват данните от отчета на дружеството за периода. Нарастването на загубата е в резултат от по-голямото увеличение на разходите за дейността в сравнение с нарастването на приходите.
Разходите по икономически елементи се повишават до 3,182 млн. лв. от 2,029 млн. лв. за първите девет месеца на миналата година, основно за външни услуги, амортизации и възнаграждения. Финансовите разходи се покачват до 174 хил. лв. от 145 хил. лв. заради по-големите разходи за лихви.
Приходите от дейността на дружеството за първите девет месеца на годината достигат до 2,009 млн. лв. от 980 хил. лв. за същия период на миналата година.
Основната дейност на дружеството е свързана с реализацията на единна система за обслужване и авторизация на плащане на стоки и услуги чрез използване на разплащателни карти в България, както и други дейности.
Основният капитал на “Транскарт” е пет милиона лева, а собственият в края на деветмесечието е минус 639 хил. лв. заради натрупани загуби от минали години и текущата загуба от тази година.
Текущите пасиви на дружеството в края на деветмесечието на тази година са по-малки от края на миналата, но нетекущите са се увеличили. Дружеството отчита увеличение на нетекущите активи с малко над един млн. лв. в края на деветмесечието.Свързани компании:
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Малума ще става баща за втори път
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
Спирова и Денисиньо ще се борят за 50 000 евро в Hell’s Kitchen