Писмо, свързано с продължаващата вече няколко дни пълна блокада на трафика по шосейните връзки на българо-гръцката граница, изпрати днес Министерството на транспорта до генералния директор на главна дирекция „Транспорт и енергетика” на Европейската комисия Матиас Рюте, съобщиха от министерството. До ЕК е изпратена също и декларация на българските автомобилни превозвачи по същия повод.
С документа българската страна отправя молба за спешно съдействие за осигуряването и гарантирането от гръцките власти на поне един постоянен коридор за преминаването на българските автомобили, осъществяващи превози на пътници и товари до и през територията на Гърция.
По-рано днес от големи фирми за автомобилни превози съобщиха за Investor.bg, че в подобни случаи съответната страна, в случая Гърция, е длъжна да осигури „коридор” за преминаване на чуждите превозвачи, т.е. един от трите гранични пункта да е отворен.
От Министерството на транспорта посочват в писмото, че подобна ситуация, без каквато и да е реакция от страна на гръцките власти, на практика засяга основните свободи на гражданите в ЕС и основополагащи принципи на Единния вътрешен пазар на Общността с всички произтичащи от това последици за нарушителите на тези правила.
В писмото се казва още, че българската държава приема правото на гражданите на ЕС да изразяват своя протест във връзка с идентифицирани от тях слабости в обществения живот, в т.ч. и правото на гръцките земеделски производители, но не и в случай, когато този протест нарушава основни права и свободи за други граждани на Европейския съюз.
В конкретния случай от блокадата на гръцките земеделски производители на всички ГКПП по българо-гръцката граница понасят загуби най-вече автомобилните превозвачи в България и някои други страни членки на ЕС, се подчертава още от българска страна.
В момента българската страна прави подробни изчисления и анализи на понесените загуби. От своя страна превозвачи съобщиха по-рано за Investor.bg, че ако блокадата на границата с Гърция продължи до края на седмицата, техните преки загуби може да достигнат 20 млн. евро.


Теодор Кабакчиев спечели Roof of Africa
Тежка катастрофа във Варненско взе жертва
Ето къде няма вода във Варна днес
Варна отбелязва 100 години въздушна поща в България с публична лекция
Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Вече цял месец в кв. "Дружба" няма топла вода, никой не казва кога ще я пуснат
Самолет на Луфтханза кацна аварийно заради странна миризма в кабината
Есента идва с ново поскъпване на зеленчуците
Българинът Теодор Кабакчиев е първи в най-старото действащо хард ендуро в света