Броят на банкрутиралите компании в България рязко се свива през последното тримесечие на 2023 г. - с 14,9% на годишна база, до 977. Новорегистрираните компании в България през периода също намаляват, макар и с доста по-бавен темп - 2,4% до 10 633. Това показват данни на Националния статистически институт (НСИ), публикувани в сряда.
Брой регистрации и банкрути на правни единици през четвърто тримесечие в периода 2019-2023 година
Източник: НСИ
На тримесечна база новорегистрираните правни единици са се увеличили с 8,2%, а тези обявили несъстоятелност – със 17,8%, отчете НСИ.
Брой регистрации и банкрути на правни единици през третото и четвъртото тримесечие на 2023 година
Източник: НСИ
От всички новорегистрирани фирми през четвъртото тримесечие на 2023 г. най-много са в сектор G „Търговия; ремонт на автомобили и мотоциклети“ – 88,4%. В същия сектор обаче се отчита и най-голям брой на обявени в несъстоятелност компании за периода – 76,7%.
Брой новорегистрирани и обявилите банкрут правни единици през четвъртото тримесечие на 2023 г. по икономически сектори
Източник: НСИ


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?