Групата на европейската стоманодобивна индустрия Eurofer заяви, че подкрепя критериите „Произведено в Европа“, но призова изпълнителния орган на ЕС да обмисли подобни правила, които „да обхванат цялата верига на създаване на стойност, а не само сглобяването на компоненти“.
„Стоманата, използвана в компонентите и крайните продукти, също трябва да се разтопява и излива в ЕС“, заяви говорител на Eurofer пред Euronews.
Химикали
Европейският съвет на химическата промишленост заяви, че критериите „Произведено в Европа“ могат да работят само ако бъдат въведени ефективни мерки за предлагане на стимули по всички вериги на създаване на стойност вместо само за стимулиране на производството на крайни продукти в ЕС.
„Внедряването е свързано с предизвикателства като избора на „начални“ точки в различни вериги на създаване на стойност, които биха могли да бъдат необходими за крайния продукт, проследяване на произхода и т.н.“, посочва говорител на Cefic пред Euronews. „Ще е необходима гъвкавост, за да се позволи извършването на определени производствени етапи извън ЕС, временно или непрекъснато“, добавя той.
Cefic предлага включване на партньори извън ЕС като допустими за обществени поръчки. „Подобни политики биха могли едновременно да направят сключването на споразумения с ЕС по-привлекателно и могат да допринесат за изграждането на съюзи и подкрепата на глобален подход“, добавя говорителят.
Водород
Лоран Донсийл, директор по транспорт, индустриална политика и устойчивост в търговската асоциация Hydrogen Europe, приветства плана на ЕК за стимулиране на вътрешното производство, наричайки го „значима стъпка напред“.
„Това е в съответствие с истинската стратегия за водещ пазар, за която Hydrogen Europe призовава. Това би показало истинско политическо намерение за установяване на повече индустриални вериги на създаване на стойност в Европа, включително за електролизатори“, изтъква Донсийл пред Euronews.
Според Донсийл е изключително важно изпълнителната власт на ЕС да гарантира, че всички други водородни технологии, продукти и горива ще бъдат разгледани в бъдещия закон, за да се превърнат обществените поръчки в ключов инструмент за изграждане на търсене на чист водород.
„Очевидно е, че се нуждаем от политическа подкрепа за запазване на индустриалните вериги на създаване на стойност в Европа, по-специално чрез публично финансиране и инструменти за финансиране“, категоричен е Донсийл.


84-годишна шофьорка блъсна две деца, а 88-годишният ѝ мъж – разследващите полицаи
„Камчия“ е над 90% запълненване, други два язовира преливат
Затварят кораба-музей „Дръзки“ за посетители
Tърсят шеф за управление на отпадъците и контрола по чистотата във Варна
Дилър, пласирал два вида дрога на жена, продължава да търка наровете във варненския арест
Великобритания допусна да стане враг номер 1 за Русия без да е добре защитена
Недостигът на инженери спира отбранителните технологии на Украйна
Квантовата революция е близо до важен технологичен пробив
Пазарите за прогнози могат да бъдат полезна застраховка срещу AI
Бивш ръководител в Deutsche Bank призна, че е присвоявал средства на клиенти
Личната Honda NSX на Сена се продава
Porsche продава ключово подразделение на индийци
Google най-накрая премахна досаден бъг в Android Auto
BMW няма да връща бутоните в интериора
Системата „Бонус-малус“ влиза в сила - какво се променя за шофьорите
От МиГ-29 към J-10C: големият скок на Узбекистан във военната авиация
Доли Партън, която превърна бедността в песен, пайетите в броня, а себе си - в легенда
Какво е било пропуснато преди престъплението в Пловдив?
Капри дънките се завръщат
Канада обяви ответни мита върху вноса на американски стоки
преди 6 месеца От лобистката група добавят, че протекционизмът .... хахахаха, това само по себе си е някакъв нонсенс ... Лобизма трябва да се забрани! Все едно да разрешим рушветите и подкупите! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 месеца Когато си купувам застраховка за колата, разходите ми за притежаването и растат, но знам,че с това намалявам рисковете пред себе си.Крайно време е да се разбере,че по някои въпроси не може да се гледа само максималната икономическа ефективност и някои повишени разходи трябва да се приемат като вид застраховка, която да намали рисковете пред суверенитета и ценностите на Европа. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 месеца Европейската индустриална база , да си припомни какво се случи с корабостроителниците , индустрията на плоските екрани и осветителните тела , преди да философффства за веригите на доставки ... Щото наскоро един изперкaл от бункера под кремля спря на почти половината континент газЪТ посред зима щото не били съгласни да избива с хиляди деца и цивилни . А един друг изперкaл от забраненият град им спря магнитите и диодите , щото се гласи да избива и той деца и цивилни с десетки хиляди ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар