През септември Китай внася на годишна база с 22% повече, или общо 1,82 млн. барела дневно, петрол от Русия, сочат данните на митническите власти в страната, цитирани от Ройтерс. Причината за този ръст са доставките за независимите рафинерии, които се възползват от отстъпката в цената, която предлага Москва. Към 21 октомври цената на руския сорт "Уралс" достигна до около 72 долара за барел. За сравнение, европейският сорт Брент тогава се търгуваше за около 93 долара за барел.
На месечна база обаче има спад - през август доставките за Китай се равняваха на 1,96 млн. барела дневно, а през май бяха рекордните 2 млн. барела дневно. Въпреки това руският петрол почти измества основния доставчик Саудитска Арабия. През септември доставките на саудитски петрол са в обем от 1,83 млн. барела на ден, което е намаление от 5,4% на годишна база.
През август Саудитска Арабия е доставяла в Китай по 1,99 млн. барела петрол на ден.
За първите девет месеца в Китай са влезли 65,84 млн. тона петрол от Саудитска Арабия, което е спад от 1% на годишна база. Страната все още е основен доставчик, но Русия вече ѝ "диша във врата" с 64,26 млн. тона и ръст от 9 на сто.
Данните показват още значителен ръст на доставките на петрол от Малайзия - обикновено през тази дестинация влизат пратки от поставените под санкции Иран и Венецуела, до 21,8 млн. тона, или почти 80% нагоре. В същото време намаляват доставките от Ангола (с 20% за деветмесечието).
Заради войната в Украйна Русия губи своите традиционни европейски пазари и обърна поглед на изток в търсене на купувач на своя петрол.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Шишков: Между 9 и 17% от асфалта на АМ "Тракия" липсва
Нанков: Имало е предупреждения за мъглата, но пътят не е бил обезопасен
20-годишен мъж е задържан за палеж на два автомобила на политическа партия
КНСБ поиска защита за 8800 работници в "Кауфланд"
Две деца пострадаха при битови инциденти, транспортираха ги с медицински хеликоптери
преди 4 години Хихи ... индийците и китайците без никой да ги е карал или притискал им наложиха таван на цената на рaшистите ... :))) ... Ще ми е интересно колко време ще изтраят производителите в ОПЕК с намалени добиви , за да поддържат цената на рашибозука висока . Залагам макс 6 месеца и ще започнат да говорят , че цена от $60 е справедлива ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар