Помощта за горивата вероятно ще бъде насочена основно към представители на уязвими групи, решиха депутатите по време на заседание на парламентарната комисия по енергетика. Заместник-министърът на финансите Людмила Петкова предложи като вариант схемата да бъде осъществена чрез раздаване на ваучери за транспорт, тоест не само за подкрепа за горива, а и за покриване на разходи за градски и извънградски транспорт. Критериите за определяне на уязвимите групи ще бъдат определяни от социалното министерство.
Средствата за покриване на програмата идват компаниите, преработващи руски петрол, които ще внасят своите свръхпечалби във Фонда "Сигурност за електроенергийната система" и ще бъдат преразпределени от властите.
По време на дискусиите имаше опасения, че може да има злоупотреби от страна на уязвимите лица с помощтите под формата на ваучери, защото често те нямат автомобили, а и самото издаване на ваучерите ще изисква допълнителни разходи. По време на дискусията стана ясно, че подобна програма вече има в Гърция.
Другата идея, която в крайна сметка не беше одобрена, е създаване на електронен регистър, в който да се проверява дали хората имат право да ползват отстъпка, или не. Представители на Националната агенция за приходите (НАП) бяха категорични, че по-трудно може да заработи подобно приложение, чрез което служителите в бензиностанциите да проверят дали някой има право на отстъпката, проверявайки например ЕГН на водачите.
Депутатите отбелязаха, че и двете системи обаче ще отнемат около 2-3 месеца за изработване на програмите, отпечатване на ваучери и нотификация на Европейската комисия (ЕК). Людмила Петкова каза, че ваучерите за транспорт най-вероятно ще получат нотификация на ЕК, защото повечето подобни мерки в общността са насочени именно към уязвимите групи, определяни по подоходни критерии.
Промените са част от предложения от ГЕРБ-СДС закон за компенсиране на разходите за горива. Те ще бъдат разгледани и одобрени от депутатите по време на пленарно заседание, за да влязат в сила.


Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Пламен Абровски: Започва засилване на контрола и изсветляване на цялата верига на доставки на храни
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Най-голямата криза, пред която се е изправяла Евровизия - Израел
Матурата по БЕЛ е следващата седмица, над 53 хил. ученици ще се явят на нея
Какво ни разкрива езикът на тялото на Тръмп за отношението му към Си ВИДЕО
преди 3 години Както обикновено, пак се изтаковаха на метеното. Уязвими групи за бензин и дизел? "Инвалидите" с луксозните возила, струващи един чувал каймета? Нуждаещи са тези, които ползват бензин или дизел. Точка по въпроса. отговор Сигнализирай за неуместен коментар