Помощта за горивата вероятно ще бъде насочена основно към представители на уязвими групи, решиха депутатите по време на заседание на парламентарната комисия по енергетика. Заместник-министърът на финансите Людмила Петкова предложи като вариант схемата да бъде осъществена чрез раздаване на ваучери за транспорт, тоест не само за подкрепа за горива, а и за покриване на разходи за градски и извънградски транспорт. Критериите за определяне на уязвимите групи ще бъдат определяни от социалното министерство.
Средствата за покриване на програмата идват компаниите, преработващи руски петрол, които ще внасят своите свръхпечалби във Фонда "Сигурност за електроенергийната система" и ще бъдат преразпределени от властите.
По време на дискусиите имаше опасения, че може да има злоупотреби от страна на уязвимите лица с помощтите под формата на ваучери, защото често те нямат автомобили, а и самото издаване на ваучерите ще изисква допълнителни разходи. По време на дискусията стана ясно, че подобна програма вече има в Гърция.
Другата идея, която в крайна сметка не беше одобрена, е създаване на електронен регистър, в който да се проверява дали хората имат право да ползват отстъпка, или не. Представители на Националната агенция за приходите (НАП) бяха категорични, че по-трудно може да заработи подобно приложение, чрез което служителите в бензиностанциите да проверят дали някой има право на отстъпката, проверявайки например ЕГН на водачите.
Депутатите отбелязаха, че и двете системи обаче ще отнемат около 2-3 месеца за изработване на програмите, отпечатване на ваучери и нотификация на Европейската комисия (ЕК). Людмила Петкова каза, че ваучерите за транспорт най-вероятно ще получат нотификация на ЕК, защото повечето подобни мерки в общността са насочени именно към уязвимите групи, определяни по подоходни критерии.
Промените са част от предложения от ГЕРБ-СДС закон за компенсиране на разходите за горива. Те ще бъдат разгледани и одобрени от депутатите по време на пленарно заседание, за да влязат в сила.


Езиковата мрежа на мозъка е по-голяма, отколкото се смяташе, откриха учени
ЦИК: Машините, на които ще гласуваме през октомври, са с изтекла гаранция
Портних: Дори картинките не са на Коцев. Ние му ги оставихме. Той просто ги наследи.
Златен медал: Стилияна Николова е световна шампионка на бухалки
На 28 юли 2061 човечеството ще види Халеевата комета
Образованието в ерата на изкуствения интелект: Учителят вече има нова роля
Как трябва да изглеждат централните банки на 21 век?
Великобритания трябва да се адаптира към горските пожари, те няма да изчезнат
Светът трябва да има думата относно Ормузкия проток
Икономическата разлика между Америка и Европа опира до толерантността към риска
13-те най-интересни класики от супертърга в Пебъл Бийч
Автомобилната жабка е създадена за нещо, което вече почти никой не ползва
Ason Martin направи най-мощния автомобил в света с преден двигател
Пространство, разход на гориво и цена: кой компактен SUV предлага най-много?
Скрита функция на подглавниците спасява човешки живот
Украински войници лекуват стреса със сесии с шамани и аяхуаска
Билки и подправки с диуретичен ефект
Преди 25 години се появяват първите поддръжници на "Кръв и чест" в България
Йотова похвали ансамбъла ни по художествената гимнастика
Възрастна двойка загина в пожар в Гърция
преди 3 години Както обикновено, пак се изтаковаха на метеното. Уязвими групи за бензин и дизел? "Инвалидите" с луксозните возила, струващи един чувал каймета? Нуждаещи са тези, които ползват бензин или дизел. Точка по въпроса. отговор Сигнализирай за неуместен коментар