През последните месеци Индия внася рекордни количества петрол от Русия, а рафинериите в страната от своя страна увеличават износа към Европа. В същото време страните от ЕС наложиха ембарго на вноса на руски петрол и горива. Съдейки по статистиката руски горива успяват да пробият път към общността през Индия, пише Ройтерс, като се позовава на данни на Kpler и Vortexa. Все пак вносът на руски петрол е около 1/5 от общия внос на петрол в страната.
Индийските горива увеличават дела си на пазара на Европа - преди войната страните от континента внасяха около 154 хил. барела горива и самолетно гориво на ден, а след 5 февруари, когато влезе в сила забраната за внос на руски горива в общността, вносът нараства до 200 хил. барела на ден.
Износът на дизел за Европа се увеличава с 12-16% до 150 хил.-167 хил. барела на ден, сочи статистиката. Основните пазари за индийския дизел в Европа са Франция, Турция (която не се включва към ограниченията на ЕС - б.р.), Белгия и Нидерландия. Европа разчита много и на индийското самолетно гориво - вносът се увеличава до 70 хил.- 75 хил. барела на ден, спрямо 40 хил.- 42 хил. барела на ден преди година.
Като цяло обаче индийските рафинерии намаляват износа си през фискалната 2022/2023 година, като основната причина за това са ремонтните дейности през втората половина на миналата година.
През март вносът на руски петрол в Индия записва ръст за седми пореден месец, като Русия вече изпреварва Ирак като основен доставчик за рафинериите в страната. Преди войната Индия рядко купуваше руски петрол заради високите транспортни разходи. Сега обаче голямата отстъпка прави привлекателна руската суровина и индийските рафинерии купуват средно по 970 хил. - 980 хил. барела на ден петрол от Русия. Общият внос на петрол в Индия варира около 4,5 млн. - 4,6 млн. барела на ден.
Индия купува основно сорта "Уралс", но са регистрирани и доставки на по-леките сортове от Далечния Изток, както и арктическия "Сокол", Arco, EPSO и други блендове.
Каква трябва да бъде новата архитектура на енергийната сигурност на Европа ще бъде една от темите на специализираното събитие Energy of Tomorrow, което Investor.bg организира на 20 април 2023 г. в "Интер Експо Център". Повече за него вижте тук!


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Над Източна България облачността ще се увеличи, ще вали дъжд
Персонализирано ценообразуване: Защо плащаме различни цени за едно и също нещо?
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна