Планът на Европейския съюз (ЕС) за бързо разширяване на пазара на зелен водород е „прекалено амбициозен“, предупреждава Европейската сметна палата (ЕСП), цитирана от Bloomberg.
27-членният блок постави зеления водород - произведен чрез възобновяема електроенергия - в центъра на стремежа си за декарбонизиране на икономиката, особено в рамките на тежката промишленост. Но е малко вероятно ЕС да постигне целта си да създаде пазар от 20 милиона тона, разпределен поравно между местното производство и вноса, до края на десетилетието, става ясно от нов доклад на ЕСП.
Органът, който наблюдава финансите на ЕС и може да повлияе на изготвянето на политики, посочва, че настоящият водороден план не се основава на стабилен анализ, а на политическа воля. Финансирането от почти 20 млрд. евро до 2027 г. е разпръснато между различни програми, което затруднява достъпа на компаниите.
„Промишлената политика на ЕС относно възобновяемия водород се нуждае от проверка на фактите“, изтъква Стеф Блок, член на ЕСП, отговарящ за одита.
Докладът засилва съмненията относно водородните планове на ЕС — изковани по време на разгара на енергийната криза — и дали горивото е реалистично решение за намаляване на емисиите на парникови газове, особено в краткосрочен план.
ЕСП казва, че има предизвикателства по цялата верига на стойност на водорода, като е налице и „проблемът с кокошката и яйцето“ – дали да се заложи на търсенето или да се стимулира първоначално предлагането.
Търсенето дори няма да достигне половината от целта на ЕС от 20 млн. тона до края на десетилетието, изтъква ЕСП. През 2022 г. водородът представлява по-малко от 2% от потреблението на енергия в Европа, като най-големият дял от търсенето идва от рафинериите.
Европейската комисия (ЕК) заяви, че се развиват 254 проекта за възобновяем водород в ЕС, откакто е въвела регулаторна рамка и е предоставила инвестиционна подкрепа.
„Нашата работа далеч не е завършена“, изтъква ЕК в заявление, изпратено по имейл. „Сега трябва да ускорим внедряването и навлизането на възобновяем и нисковъглероден водород в Европа и да доразвием този прохождащ пазар“.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?
Мартин Димитров за ПБ: Те в такава бюджетна каша се вкараха тези хора
Джош Хартнет разкри как го е променило бащинството
преди 2 години Искате луд сeкc за 3 чaса, силна еpeкция, продължителна липса на еякyлация и повишен тeстостеpон! Сега е възможно и бeзoпасно, лично го изпpобвах! И прочетох за този метод тук:-- https://***/woodman отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години бързото и повсеместно внедряване на батерии и електродвигатели размаза всякаква друга конкуренция ... водород , амоняк , синтетичен етанол ... :))) ... което от една страна е хубаво , но от друга започват да се задават въпроси ... дори форумните енергетици спряха да бърборят за жълт водород ... !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар