BP отчете тримесечна печалба в размер на 1,17 млрд. долара във вторник, което е под очакванията и е най-ниското ниво от четири години. Компанията обаче обеща да промени стратегията си, след като през уикенда стана ясно, че инвеститорът Elliott Management е натрупал дял в компанията, съобщава Ройтерс.
ВР се присъединява към други големи петролни компании, отчитащи спад на печалбата през 2024 г. след рекордни резултати през предишните две години, тъй като цените на енергоизточниците се стабилизират, а световното търсене на петрол отслабва.
ВР обаче се представя по-слабо от конкурентите си и натискът върху главния изпълнителен директор Мъри Очинклос за промяна се засилва.
Цената на акциите първоначално се повиши в сутрешната търговия, но след 11:30 ч. се търгува с повишение от 0,2%.
В понеделник книжата поскъпнаха силно заради очакванията, че придобиването на неразкрит дял от Elliott ще даде тласък на промяната.
Спадът на печалбата от 61% през четвъртото тримесечие на годишна база прави резултата най-слабия от четвъртото тримесечие на 2020 г., когато пандемичните блокади свиха търсенето на петрол.
„Сега планираме фундаментално да променим стратегията си и да подобрим допълнително резултатите, като целта ни е да увеличим паричните потоци и възвръщаемостта“, казва Очинклос в изявление.
Очинклос работи за възстановяване на инвеститорското доверие в компанията след внезапната оставка на предшественика му Бърнард Луни през септември 2023 г. заради това, че не е разкрил отношения със свои служители.
Тримесечната печалба се свила заради по-слабите маржове при рафинирането. Средният марж на рафиниране за четвъртото тримесечие възлиза на 13,1 долара на барел, което е спад спрямо миналогодишните 18,5 долара на барел.
За текущото тримесечие BP очаква маржовете да останат ниски и по-слабо ниво на преоборудване на рафинериите в сравнение с четвъртото тримесечие.
Базисната печалба на ВР от заместващи разходи – дефиницията на компанията за нетна печалба – спадна до 1,17 млрд. долара през трите месеца, приключващи на 31 декември, от 2,99 млрд. долара през миналата година.
За сравнение, прогнозите бяха за 1,26 млрд. долара в проучване сред анализатори, предоставено от компанията, и 1,20 млрд. долара, според данни, предоставени от LSEG.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Икономическата обстановка у нас се влошава, има спад на обявите за работа
Край Калининград пристигат нови танкове K2 и гаубици K9
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас