При добива и транспортирането на природен газ годишно се емитират 1,7 млрд. тона въглероден диоксид, а при изгарянето му - допълнително още 8 млрд. тона. Това означава, че около 25% от емисиите въглероден диоксид от енергетиката (общо 40 млрд. тона) са свързани с употребата на природния газ, сочат изчисленията на Международната агенция за енергетика (МАЕ).
От агенцията отбелязват, че транспортът на газа обикновено не е ефективен - превозва се на далечни разстояния с газопроводи или танкери (втечнен газ) и именно при доставките се емитират и големи количества емисии. При добива и транспорта се емитира и метан - още по-опасен от въглеродния диоксид газ за атмосферата. Един тон метан се равнява на 82 тона въглероден диоксид (в период на разпад за 20 години), което означава, че потенциалът за намаляване емисиите, разрушаващи атмосферата газове, е много голям при ограничаване на изтичането на метана.
През 2024 година енергийният сектор е емитирал 145 млн. тона метан, като 35 млн. тона идват от газа. 75% от тях могат да бъдат избегнати със сегашните технологии. При другите "замърсители" - селското стопанство и депата за отпадъци, това не е толкова лесно.
През 2024 година 7,5% от природния газ на пазара е сертифициран, тоест емисиите от него са проследени и описани. Основно това са производители от Северна Америка, пише още МАЕ. Само по себе си сертифицирането не намалява емисиите, но помага за тяхното проследяване и дава възможност да бъдат търсени начини за намаляването им.
По данни на МАЕ към 2022 година газът с най-ниска въглеродна интензивност е от Норвегия, Катар, Саудитска Арабия и Египет. На обратния полюс е Туркменистан, Узбекистан и Нигерия, при които по-голямата част от емисиите представлява метанът.
От 2022 година газовите пазари обаче претърпяха сериозна трансформация - след началото на войната в Украйна руският газ има все по-малък дял в Европа, а значението на втечнения газ се увеличава съществено.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври