Новите санкции на ЕС срещу руския дизел няма да влязат в сила преди януари 2026 г.

Европейският съюз (ЕС) заяви, че нов набор от мерки, насочени към ограничаване на потока от гориво, произведено от руски суров петрол, няма да влезе в сила до януари, което облекчава някои опасения, че те биха затегнали и без това напрегнатия пазар на дизелово гориво.

ЕС посочва в публикувани през уикенда текстове, че забраната ще влезе в сила на 21 януари следващата година. Междувременно блокът ще запази активна забраната за внос на рафинирани продукти, най-вече дизел, които се произвеждат в трети страни чрез руски суров петрол, съобщава Bloomberg.

Откакто ограниченията влязоха в сила, големите купувачи на руски петрол, като например Индия, успяват да преработват суров петрол, закупен евтино от Русия, и след това да продават произведените от тях горива на Европа.

 „ЕС даде известна свобода на действие на пазарите на дизел с представянето в последния момент на шестмесечния преходен период за внос на руски рафинирани продукти, получени от трети страни“, коментира Флорънс Шмит, анализатор в Rabobank.

Забавеното прилагане означава, че допълнително затягане на доставките на дизел ще се случи в момент, когато се очаква пазарите на суров петрол да се сблъскат със свръхпредлагане, което потенциално ще ограничи въздействието на мярката. 

Запасите от газьол и дизел, съхранявани в независими складове в европейския хъб Амстердам-Ротердам-Антверпен, спаднаха до 1,76 милиона тона миналата седмица, което е най-ниското ниво за това време на годината от 2022 г. насам, показват данни на Insights Global.

Затварянето на рафинерии в региона е довело до изчерпване на местно произведените запаси от гориво в момент, когато континентът вече е обърнал гръб на някогашния водещ външен доставчик - Русия.

„Запасите от дизел в Европа вече бяха ниски, така че това решение може да затегне пазара“, изтъква Джовани Стауново, стоков анализатор в UBS Group AG. „Проблемът ще бъде свързан с това как може да се провери произходът на използвания суров петрол. Но като цяло ценовата реакция показва опасения за затягане на пазара“, добавя анализаторът.