Изпълнителният директор на Международната агенция за енергия (МАЕ) Фатих Бирол предложи изграждане на нов петролопровод, който да свързва петролните находища в Басра, Ирак, със средиземноморския петролен терминал в Джейхан, Турция, за да пренасочи баланса от Ормузкия проток, съобщава турският вестник Hürriyet.
„Смятам, че петролопровод Басра-Джейхан може да бъде изключително привлекателен и много важен проект за Ирак и Турция, както и за сигурността на доставките в региона, особено от гледна точка на Европа, коментира Бирол в интервю за изданието, публикувано в неделя. „Също така смятам, че проблемът с финансирането може да бъде преодолян. Сега е напълно подходящият момент“, добави той.
Вчера Иран наложи отново ограничения върху корабоплаването в Ормузкия проток, по-малко от 24 часа след като Техеран обяви, че водният път е отворен за търговски кораби. Редица танкери с втечнен природен газ се върнаха обратно, след като Иран предупред капитаните на корабите, че жизненоважният канал отново е затворен за морски трафик.
Ирак разчита на Ормуз, за да изнася петрол от пристанищния град Басра в Персийския залив, където се намират едни от най-големите запаси в света от около 90 млрд. барела. Той съставлява около 90% от износа на петрол на страната, съобщи Бирол пред изданието.
„Вазата беше счупена веднъж и е много трудно да се поправи“, заяви той, имайки предвид Ормузкия проток. Нов петролопровод „е необходим за Ирак и е добра възможност за Турция. Той също така е голяма възможност за Европа от гледна точка на сигурност на доставките. Смятам, че това ще бъде обмислено като стратегически проект“, добави Бирол.
За да се осъществи подобен проект, Турция и Ирак трябва да постигнат политическо споразумение, „което смятам, че е постижимо“, заяви той и добави, че осигуряването на финансиране за проекта може да получи и подкрепа от Европа.
Турция вече предложи удължаване на турско-иракския тръбопровод между Джейхан и петролните находища в Киркук от север на юг като част от усилията за изграждане на многомилиарден маршрут за търговия в долари, който ще се простира от пристанище Фау в южната провинция на Ирак Басра до Турция на север.
Отделно от това Турция, Сирия и Йордания неотдавна се споразумяха да модернизират железопътните и магистралните си системи с цел в крайна сметка да се създаде непрекъсваем коридор между Южна Европа и Персийския залив.
Турция се очерта като по-жизнен вариант, след като войната между Израел и „Хамас“ спря напредъка по икономически коридор между Индия, Близкия изток и Европа – подкрепян от САЩ проект за изграждане на железопътни връзки на Арабския полуостров. Тъй като атаките на хутите нарушават корабоплаването в Червено море, а регионалната нестабилност нараства, коридорът на практика е замразен.


От КНСБ очакват спад при цените на храните след взетите мерки
Акция по кръводаряване днес в кв. "Владиславово"
Ето къде няма вода във Варна днес
Есето - предпочитано от варненските зрелостници на матурата по БЕЛ
От "Възраждане" поискаха премахването на ДДС на храните от малката кошница
Китай събира великите сили, а САЩ търсят пауза в Близкия изток
Пентагонът потвърди, че намалява броя на армейските бригади в Европа
Производителите на чипове за памет не са и чували за войната с Иран
Цената на петрола се понижи, търговците обмислят последните заплахи на Тръмп
От медицински туризъм до казина, петролният шок удари Югоизточна Азия
Новото чудовище на AMG има 1169 коня и се зарежда по-бързо от смартфон
Най-евтината Skoda на ток - 26 000 евро и до 440 км пробег
Невидима технология променя колите на Mazda на пътя
Stellantis превръща популярни модели в кей-карс в японски стил
Volvo приключи завинаги с производството на ДВГ
Съдът присъди 15 000 евро на Биляна Петрова за унижения и лоши условия в ареста
Против дефицита: Бизнесът предлага изваждане на Covid добавката от пенсиите
Путин на по чаша чай със Си: Връзката ни е на безпрецедентно ниво
Земетресение с магнитуд 5,6 в окръг Малатия в Турция
Въпросът сега е: Готви ли се Румен Радев за местния вот?
преди 4 седмици Хах ... защо държавите от заливЪТ , въвеждат европейски институционални практики , а не поднебесни или рассийски ?! Защо се включват в общо европейски проекти и въвеждат европейски стандарти на обучение , здравеопазване и комунални услуги ?! Защо гледат да се свързват с Европа , а не с Поднебесната или тюрмата на народите , дето ни теглят натам местните полезни ?! Ето и сега , увеличаване на капацитета с тръби към Европа ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 седмици И колко му е тоя, дето гръмна Северните патоци, да тръмне и тоя? За да не го подяждат тия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар