Изпълнителният директор на Международната агенция за енергия (МАЕ) Фатих Бирол предложи изграждане на нов петролопровод, който да свързва петролните находища в Басра, Ирак, със средиземноморския петролен терминал в Джейхан, Турция, за да пренасочи баланса от Ормузкия проток, съобщава турският вестник Hürriyet.
„Смятам, че петролопровод Басра-Джейхан може да бъде изключително привлекателен и много важен проект за Ирак и Турция, както и за сигурността на доставките в региона, особено от гледна точка на Европа, коментира Бирол в интервю за изданието, публикувано в неделя. „Също така смятам, че проблемът с финансирането може да бъде преодолян. Сега е напълно подходящият момент“, добави той.
Вчера Иран наложи отново ограничения върху корабоплаването в Ормузкия проток, по-малко от 24 часа след като Техеран обяви, че водният път е отворен за търговски кораби. Редица танкери с втечнен природен газ се върнаха обратно, след като Иран предупред капитаните на корабите, че жизненоважният канал отново е затворен за морски трафик.
Ирак разчита на Ормуз, за да изнася петрол от пристанищния град Басра в Персийския залив, където се намират едни от най-големите запаси в света от около 90 млрд. барела. Той съставлява около 90% от износа на петрол на страната, съобщи Бирол пред изданието.
„Вазата беше счупена веднъж и е много трудно да се поправи“, заяви той, имайки предвид Ормузкия проток. Нов петролопровод „е необходим за Ирак и е добра възможност за Турция. Той също така е голяма възможност за Европа от гледна точка на сигурност на доставките. Смятам, че това ще бъде обмислено като стратегически проект“, добави Бирол.
За да се осъществи подобен проект, Турция и Ирак трябва да постигнат политическо споразумение, „което смятам, че е постижимо“, заяви той и добави, че осигуряването на финансиране за проекта може да получи и подкрепа от Европа.
Турция вече предложи удължаване на турско-иракския тръбопровод между Джейхан и петролните находища в Киркук от север на юг като част от усилията за изграждане на многомилиарден маршрут за търговия в долари, който ще се простира от пристанище Фау в южната провинция на Ирак Басра до Турция на север.
Отделно от това Турция, Сирия и Йордания неотдавна се споразумяха да модернизират железопътните и магистралните си системи с цел в крайна сметка да се създаде непрекъсваем коридор между Южна Европа и Персийския залив.
Турция се очерта като по-жизнен вариант, след като войната между Израел и „Хамас“ спря напредъка по икономически коридор между Индия, Близкия изток и Европа – подкрепян от САЩ проект за изграждане на железопътни връзки на Арабския полуостров. Тъй като атаките на хутите нарушават корабоплаването в Червено море, а регионалната нестабилност нараства, коридорът на практика е замразен.


Седмичен хороскоп 15 юни - 21 юни 2026
МЗ е дало съгласие за теглене на нов заем от МБАЛ "Света Анна" във Варна
Кола се блъсна в крайпътен стълб до "Евксиноград"
Областният управител на Варна: Незаконните постройки в Баба Алино трябва да бъдат съборени
Нов ужас на пътя! Трима души загинаха в катастрофа
Средните сили търсят начин да не изостанат в AI надпреварата
Тръмп и Моди се опитват да възстановят отношенията си след ударите на САЩ
Vanguard сложи край на 20-годишното царуване на BlackRock на ETF пазара в САЩ
Европа се готви за драстични съкращения на приносa на САЩ в НАТО по време на война
Най-горещият технологичен тренд сред поколението Z? Анти-AI
Шефът на НАТО изненада с избора на лична кола
Не всичко е електричество - Skoda готви нов Karoq с ДВГ
Новият регламент за накладките изправя Европа пред сериозен проблем
Льо Ман: Какво трябва да знаете за най-великото автомобилно състезание?
Lexus пусна дезодорант за крака в автомобила
Решението на Кандев да напусне ще помогне на МВР
Съборени огради и масови протести срещу луксозен курорт на албанското крайбрежие ВИДЕО
Опасен сигнал от Сан Андреас: напрежението по разлома е рекордно за последното хилядолетие
"София прайд": Това е празник, но и протест, защото всички сме равни
Патриарх Даниил: Шествието на семейството не е контрапротест, а призив към Божията любов
преди 1 месец Хах ... защо държавите от заливЪТ , въвеждат европейски институционални практики , а не поднебесни или рассийски ?! Защо се включват в общо европейски проекти и въвеждат европейски стандарти на обучение , здравеопазване и комунални услуги ?! Защо гледат да се свързват с Европа , а не с Поднебесната или тюрмата на народите , дето ни теглят натам местните полезни ?! Ето и сега , увеличаване на капацитета с тръби към Европа ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 месец И колко му е тоя, дето гръмна Северните патоци, да тръмне и тоя? За да не го подяждат тия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар