Кабинетът на американския президент Джо Байдън обяви, че ще се стреми да ограничи емисиите на мощни промишлени парникови газове като азотен оксид в САЩ. Така Вашингтон навлиза в нова фаза на националната си стратегия за борба с изменението на климата съгласно Парижкото споразумение, предава Ройтерс.
Акцентът върху промишлените газове следва мерките на САЩ за намаляване на емисиите на метан, които доведоха до международна кампания за принуждаване на други държави да направят големи съкращения.
Подобно на метана, азотният оксид е с по-кратък живот, но мощен двигател на глобалното затопляне. От администрацията на Байдън се надяват, че насочването към него ще донесе бързи и евтини ползи в борбата с изменението на климата.
„Повечето от дискусиите за изменението на климата се фокусират върху въглеродния диоксид, но суперзамърсители като метан и азотен оксид причиняват половината от климатичните промени, с които се сблъскваме днес“, заяви Джон Подеста, старши съветник на президента по международната политика в областта на климата.
Емисиите на азотен оксид идват от различни източници, включително производството на някои торове и синтетични материали като найлон.
От Държавния департамент посочват пред Ройтерс, че намаляването на емисиите на азотен оксид чрез проекти, реализирани на доброволния пазар за компенсиране на въглеродни емисии, може да струва само 10 долара на метричен тон.
Миналата година САЩ и Китай се споразумяха да включат ангажимент за намаляване на всички невъглеродни парникови газове в новите си национални планове за опазване на околната среда в рамките на Парижкото споразумение за климата, които трябва да бъдат представени на ООН през следващата година.


Свален е дрон край Албена
Белгийски медии: България предлага добро съотношение между цена и качество в туризма
12 души са загинали при 291 тежки катастрофи от началото на годината във Варненско
Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
ЕРП Север стартира услуги по агрегиране чрез своята Виртуална електроцентрала
Уолстрийт вече залага на поевтиняване на еврото
Нито Иран, нито САЩ искат Ормуз да остане затворен
Може ли петролът да падне на $40
Кои индустрии в ЕС са в риск от китайския внос
София може да обнови жълтите павета при политическа воля и по-малко бюрокрация
Тревога: Спадът при Toyota се засилва
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Домусчиев: КРИБ има шест условия за подкрепа на бюджета
Нощна размяна на удари между Русия и Украйна, свалени са дронове
Десислава Радева осъди жълт сайт за 25 500 лв.
Спипаха 21-годишен да "хвърчи" с 200 км/ч по пътя Пловдив - Пазарджик