Непал ще увеличи таксите за разрешителни за изкачване на Еверест с 36%, което ще оскъпи качването на най-високия връх в света за алпинистите за първи път от близо десетилетие, предава Ройтерс.
Разрешителното за изкачване на 8849-метровия връх Еверест вече ще струва 15 хил. долара, заяви министърът на туризма Нараян Прасад Регми. През последното десетилетие цената беше 11 000 долара.
Новата тарифа ще влезе в сила от септември и ще се прилага в рамките на популярния сезон от април до май за изкачване по стандартния маршрут South East Ridge или South Col, открит за първи път от новозеландеца сър Едмънд Хилари и шерпа Тенсинг Норгей през 1953 г.
Цените за по-малко популярните сезони от септември до ноември и от декември до февруари също ще се увеличат с 36%, съответно до 7500 и 3750 долара.
Таксите за разрешителни и други разходи на чуждестранните катерачи са основен източник на приходи и заетост за страната, в която се намират 8 от 14-те най-високи планински върха в света.
Някои организатори на експедиции заявиха, че увеличението, което се обсъжда от миналата година, едва ли ще обезкуражи катерачите. Всяка година се издават около 300 разрешителни за изкачване на Еверест.
„Очаквахме това увеличение“, коментира Лукас Фуртенбах от базираната в Австрия компания Furtenbach Adventures, която организира експедиции.
Според него това е „разбираема стъпка“ от страна на правителството на Непал. „Сигурен съм, че допълнителните средства ще бъдат използвани по някакъв начин за опазване на околната среда и подобряване на безопасността на Еверест“, добави Фуртенбах.
Непалският министър на туризма не уточни за какво ще бъдат използвани допълнителните приходи.
Всяка година стотици алпинисти се опитват да изкачат Еверест и няколко други хималайски върха. Експертите по алпинизъм често критикуват Непал, че допуска твърде много катерачи на Еверест и не прави почти нищо, за да го поддържа чист или да гарантира безопасността на катерачите.
Регми заяви, че се организират кампании за почистване, за да се събират боклуците, и че редовно се извършва фиксиране на въжета, както и други мерки за безопасност.
Алпинисти, завърнали се от Еверест, казват, че планината става все по-суха и скалиста, с по-малко сняг, което според експертите може да се дължи на глобалното затопляне и други промени в околната среда.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Кейт Мидълтън показа, че принтът на точки остава хит
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си
Защо САЩ наливат $150 млн. в космически ракети за многократна употреба?
Царският инат: Защо Путин изпрати фанатичен историк да "преговаря" с Украйна?
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?