Българският товарен кораб „Вежен“ наистина е повредил подводен кабел, свързващ Швеция и Латвия, но причината е била инцидент, а не саботаж, заяви шведски прокурор в понеделник, добавяйки, че плаващият под малтийски флаг кораб е освободен.
Инцидентът се случи на 26 януари и е един от няколкото през последните месеци, предизвикал издирване на кораби, за които се подозира, че са замесени, припомня Ройтерс.
Норвежкият товарен кораб Silver Dania с изцяло руски екипаж бе задържан от властите в Норвегия по искане на Латвия, но след това бе оневинен и освободен.
Шведската полиция задържа и се качи на борда на „Вежен“ ден след повреждането на кабела в изключителната икономическа зона на Швеция.
„Разследването сега ясно показва, че не става въпрос за саботаж“, се казва в изявление на шведската прокуратура.
Разследващите все пак са стигнали до заключението, че „Вежен“ наистина е причинил повредата, и разследването им продължава, за да се провери дали са извършени други престъпления, заяви органът.
„Установено е, че комбинацията от метеорологични условия и недостатъци в оборудването и мореплаването са допринесли за скъсването на кабела“, се казва в съобщението.
Регионът на Балтийско море е в състояние на повишена готовност след поредица от прекъсвания на електрически кабели, телекомуникационни връзки и газопроводи, откакто Русия започна инвазията си в Украйна през 2022 г.
В отговор миналия месец НАТО заяви, че ще разположи фрегати, самолети и морски дронове, за да подпомогне защитата на критичната инфраструктура в региона, и че си запазва правото да предприеме действия срещу кораби, за които има подозрения, че представляват заплаха.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си
Защо САЩ наливат $150 млн. в космически ракети за многократна употреба?
Царският инат: Защо Путин изпрати фанатичен историк да "преговаря" с Украйна?
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?
преди 1 година До: гъбко, Зелков, нищо лично(още повече БГ морските), НО отговорността за воденето на кораба е на екипажа, не на товара :) за по-нагледно: след като един ТИР примерно се натовари с тор от Россия отговорността за него води шофера, не П. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: гъбко мчи ти кажи чии торове са возени, нали всичко знаеш. В документите не пише ли кой ги е купил? Или смяташ, че са на този който ги е продал? На П. долари не му трябват вече, онзи ден ти написаха статия за това. Западни търговци отиват и му купуват рублите, после си пазарят продукцията, щото няма иначе откъде. :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: 0pk Напротив! Точно той си е бил! Чий торове са возени? Твоите ли? Зор да се возят в буря, щото на един детеубиец на токчета му трябват $ за да фърля бомби по болници, театри, ТЕЦове, гари, търговски центрове и жилищни сгради ... !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година И какво стана сега, не е бил П.? А тука такъв фурор стана, единия чак тръгна да потапя раззийските кораби. Колко жалко. :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар