Deutsche Lufthansa загуби битката си във върховния съд на Европейския съюз (ЕС) относно законността на рекапитализацията си в размер на 6 млрд. евро в разгара на пандемията от Covid-19.
В четвъртък Съдът на ЕС заяви, че подкрепя решението на по-долната инстанция за отмяна на решението на Европейската комисия (ЕК) да одобри рекапитализацията на авиокомпанията от Германия, пише Bloomberg.
Решенията подкрепят твърденията на Ryanair Holdings и Condor, че държавната помощ несправедливо е наклонила конкуренцията към Lufthansa. Оттогава превозвачът е изплатил субсидиите си, като ограничава въздействието на загубата на делото.
Пакетът за рекапитализация от 2020 г., издаден от германското правителство, получи зелена светлина от Брюксел. Решението разгневи конкурентите на Lufthansa, които твърдят, че помощта е неправилно одобрена съгласно временните правила за държавна помощ, насочени към индустрии, засегнати от пандемията.
Решението на съда излиза само дни преди поредното разхлабване на правилата на фона на войната в Иран. Решението подчертава трудния баланс, пред който са изправени регулаторите, които искат да помогнат на силно засегнатите фирми, като същевременно избегнат нарушаване на правилата за конкуренцията.
В решение от 2023 г. по-нисшият съд на ЕС заяви, че помощта е твърде благоприятна за Lufthansa, а изискванията най-големият превозвач в Европа да се откаже от правата си за излитане и кацане във Франкфурт и Мюнхен не предоставят реалистичен шанс за конкуренция.
Lufthansa е получила общо около 9 млрд. евро държавна помощ по време на пандемията, по-голямата част от която от Германия.


Евростат: България е на пето място в ЕС по предотвратима смъртност
Гърция и Турция в нов спор за тръби към България
България е сред страните с най-добро качество на водите за къпане в ЕС
"КУБ": Цинично звучат твърденията, че Коцев "не е бил наясно" с проектите ни
Астрономическото лято идва в неделя с много топлина
НАТО се стреми да компенсира съкращенията на американските военни сили в Европа
Кендъл: Поставихме центровете за данни по-напред в приоритетите
Кендъл: Великобритания иска да е ключов технологичен партньор
SpaceX придобива Cursor при оценка от $60 млрд.
Мирът с Иран не премахва основните рискове пред фондовите пазари
Audi възроди A6 allroad, за да се бори със скучните SUV
Джейсън Стейтъм добави още една легенда към колекцията си
Porsche патентова двигател 3 в 1
Електрическото BMW X5 ще има батерия от 141 кВтч за Европа
Умалено копие на двигател на Ferrari се продава по-скъпо от нова Dacia
АПИ обеща ремонтите по магистралите да завършат края на юни
5 неща, които да направите преди лятната почивка
Нови правила при полетите: Без разделени семейства, безплатен ръчен багаж
Лукашенко се извини на Зеленски, но го нарече "млад и неопитен“
Дацов: Дългът финансира дефицита, той е вторична дейност