Системата "бонус-малус" ще преразпредели рискът за застрахователите

Системата "бонус-малус" няма за цел да повиши общо цените на застраховката „Гражданска отговорност“. Целта е да се преразпредели рискът, така че водачите с по-малко произшествия и следователно по-нисък риск да плащат по-ниска цена на застраховката, а тези с висок риск, т.е. повече причинени щети, да плащат повече. Това коментира Николай Станчев, председател на Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ), в предаването „Бизнес старт“ по Bloomberg TV Bulgaria.

Редица други фактори определят цената на застраховката „Гражданска отговорност“, включително броят и размерът на щетите, като вторият фактор зависи от цената на резервните части, ремонтните дейности, труда, медицинските услуги, обяснява Станчев и добави, че системата "бонус-малус" не е най-важният ценообразуващ фактор.

Наредбите, които определят правилата за обмен на информация между системата на Гаранционния фонд и на застрахователите, бяха приети миналата седмица. Сега фондът и застрахователите трябва да адаптират информационната си система, като посоченият срок за това в наредбите е 6-7 месеца. Когато адаптацията приключи, системата "бонус-малус" би трябвало да заработи, отбелязва гостът.

Той не очаква въвеждането на системата да доведе до масова практика за фиктивно прехвърляне на автомобили, тъй като това няма да бъде икономически обосновано за хората. Освен това в наредбите има предвиден механизъм, по който да се подава такава информация на застрахователите, за да я вземат предвид при ценообразуването, добавя Станчев.

„За последните пет години от 2021 г. насам застраховката „Гражданска отговорност“ за леките автомобили е поскъпнала с 20%, докато инфлацията за този период е над 40%“, изтъква той.

Факторите, които определят цената на застраховката, също са поскъпнали много повече от самата „Гражданска отговорност“, посочва Станчев и добавя, че причината да няма драстичен скок в цената на застраховката е голямата конкуренция на пазара с 18 компании, които я предлагат.

Застрахователният сектор в България постига устойчив ръст през годините, но все още проникването на застраховките и защитата на населението и на икономиката остава ниско, разкрива Станчев. Основен дял от пазара на застраховането у нас имат автомобилните застраховки – „Гражданска отговорност“ и каско, добавя той.

„Хората застраховат първо автомобилите си, а след това здравето и домовете си“, коментира още гостът.

Нараства интересът към имуществените застраховки поради честотата на природните бедствия и кампаниите, които застрахователите и браншовата им асоциация организират, за да информират клиентите за ползите от тях, отбелязва Станчев.

Част от имуществените застраховки са и земеделските, към които също има засилен интерес през последните години. Основен фактор за това е подпомагането на сектора, включително в областта на застраховането, от държавата, която субсидира част от застрахователната премия, обяснява събеседникът.

Според него това е модел, който може да се използва и при застраховките за дома – държавата да стимулира сключването им чрез финансиране на премията или данъчни облекчения. Моделът вече се прилага в други държави.

Целия разговор може да откриете на сайта на Bloomberg TV Bulgaria.