„Син Карс Индъстри“ АД обяви, че проведеното увеличение на капитала е неуспешно, тъй като не е реализиран минималният заявен праг от 2,5 млн. акции.
Инвестиционният посредник „Юг Маркет“ АД работи за възстановяването на средствата на инвеститорите чрез системите на Централен депозитар в най-кратки срокове, посочва се в съобщение на автомобилния производител, публикувано чрез БФБ-София.
В писмо до акционерите на компанията и обществеността изпълнителният директор на производителя на електромобили Росен Даскалов посочва, че потенциални инвеститори, които са заявили желание да участват в увеличението на капитала на дружеството, са се сблъскали с вътрешни инвестиционни ограничения на различни нива, поради което не са закупили акции.
Приоритет на компанията е листването във възможно най-кратък срок на холдингова структура, която включва и подразделенията на компанията във Великобритания, САЩ и Нидерландия. „Син Карс“ вече води преговори с Euronext Amsterdam за листването, подчертава се в съобщението.
„Желанието ни да бъдем публична компания е свързано с натрупването на опит, преди да излезем на западноевропейските пазари. Публичността ни даде и продължава да ни дава безценна обратна връзка от инвеститорите с различни хоризонти, стратегии и очаквания“, пише още в писмото.
„Постигнатото от компанията до момента в сравнение с подобни компании в Западна Европа (издадена хомологация за производство на автомобил и батерии в Европа, Англия и Америка) ни дава изключително конкурентно предимство. Производството реално е стартирало и поръчките за 2023 г. са за над 400 автомобила. В Западна Европа „Зелената сделка“ е приоритет и вече е на фокус, а европейците никога не чакат последния момент - те стимулират по всевъзможни начини успешното ѝ изпълнение“, допълва се в писмото.
Даскалов подчертава, че „Син Карс“, въпреки че ще премине към холдингова структура, ще остане българска компания. Изнасянето на част от производството в Румъния не означава преместване на компанията като такава.
„Не намерихме подкрепа в България, но за сметка на това румънската държава ни предостави добри условия – получаването на земя за новия завод и възстановяване на 50% от направената от нас инвестиция. Новата румънска компания ще бъде собственост на българската „СИН КАРС Индъстри“ АД“, допълва той.
Свързани компании:


България остава в елита след победа над Чехия на Евро 2026 по водна топка във Варна
Кандев дава съвети на МВР за справянето с радикализацията при младежите
Варна ще помага на Бургас за "Евровизия" с логистика и съпътстващи събития
„Испански страсти“ завладяват тази вечер Летния театър във Варна
Къмпинг за начинаещи или как да избягаме от глада в гората
Южна Корея отказва балистични ракети на Украйна главно заради конституцията си
Инжектирай с повишено внимание
АЕЦ на морето и още ПАВЕЦ: Как България да спаси енергетиката в климатична криза
Какво ще се случи с българският капиталов пазар с въвеждането на еврото
Новините в развитие
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Странно возило беше открито в Дунав
От Ибиса до Лозенец: Pomboklap с първо участие на морето ни
Обявяват частично бедствено положение в община Трявна заради “ЕМКО“
Ефремова: Координацията между институциите по случая с пребитото дете не е била на ниво
Евтим Милошев: "Евровизия 2027" е огромна възможност за България
Нови правила в ЕС за опаковките: Целта е рециклиране над 70%
преди 3 години В писмо до акционерите на компанията и обществеността изпълнителният директор на производителя на електромобили Росен Даскалов посочва, че потенциални инвеститори, които са заявили желание да участват в увеличението на капитала на дружеството, са се сблъскали с вътрешни инвестиционни ограничения на различни нива, поради което не са закупили акции.https://youtu.be/G0btmcGFF4c отговор Сигнализирай за неуместен коментар