„Син Карс Индъстри“ АД продължава да търси място извън България, където да изнесе производството, за да оптимизира разходите. Дружеството не се е отказало и от идеята да се листне на борсата в Амстердам, става ясно от междинния доклад за дейността, който придружава финансовия му отчет за 2025 г.
Отчетът и съпътстващата го документация са публикувани чрез Българската фондова борса (БФБ).
В края на януари 2026 г. изпълнителният директор на компанията е провел среща в Египет с представители на местния бизнес в сферата на автомобилното производство, като са обсъждани възможности за взаимодействие.
„Син Карс Индъстри“ имаше договорка с румънските власти за строителство на завод край Гюргево, близо до Русе, където се намира базата на компанията. Проектът обаче така и не се реализира.
Трима представители на компанията също така са се включили в обучението на борсата в Амстердам IPOready’2026. Програмата ще продължи до края на юни, като дава на участниците информация и насоки и очертава стъпките, необходими за подготовка на първично публично предлагане там.
„Син Карс Индъстри“ е получило заем от свързано дружество – „Даси Кар“ ЕООД, при облекчени условия, за да рефинансира кредити към две банки - към „Уникредит Булбанк“ в размер на 420 хил. евро и към Пощенска банка в размер на 232 хил. евро. Средствата са осигурени от продажбата на имот на „Даси Кар“.
Производство по поръчка, не за склад
През втората половина на 2025 г. „Син Карс Индъстри“ е преминало към производство само по поръчка от производство за склад, за да намали разходите си.
От началото на 2025 година са сключени договори за продажба на общо 6 бр. електромобили L CITY Koffer на обща стойност 615 хил. лева. Продадените автомобилите са за клиенти в България, Румъния и Германия.
През миналата година компанията е получила нова хомологация след проведена в края на 2024 и началото на 2025 г. процедура. Тя увеличава някои параметри на разрешенията за електромобила L CITY - увеличена е максималната допустима маса на електромобила до 3,5 тона, увеличена е максималната скорост от 80 км/ч до 100 км/ч, добавен е нов вид на конструкцията с възможен преход между отделението на водача и товарното пространство, поясняват от компанията.
Дружеството реализира приходи в размер на 9,3 млн. лева през 2025 г. в сравнение със 7,6 млн. лева през 2024 г., или с 22% повече на годишна база.
Разходите се увеличават до 9,9 млн. лева от 7,85 млн. лева, или с 26% на годишна база.
Компанията отчита загуба в размер на 644 хил. лева за миналата година спрямо 242 хил. лева за 2024 г., което е с със 166% повече на годишна база.
В последната година акциите на „Син Карс Индъстри“ почти не променят цената си, а пазарната капитализация на дружеството достига малко под 2,9 млн. евро, според данните на Българската фондова борса.
Свързани компании:


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз
Учени търсят алтернативи на захарта от ново поколение с помощта на ИИ
Батерия предаде робот при маратон в Антарктида