Цената на петрола се понижава, докато трейдърите си задават въпроса дали планът на американския президент Доналд Тръмп за извеждане на неутрални кораби през Ормузкия проток ще бъде успешен, съобщава Bloomberg.
Към 8:45 ч. българско време фючърсите върху международния бенчмарк Брент поевтиняват с 0,7% до 107,41 долара за барел, докато тези върху американския сорт WTI се разделят с 0,88% до 101,06 долара за барел.
По-рано американският президент обяви, че САЩ ще помагат на кораби, блокирани от войната с Иран, да преминават през протока. Тръмп определи действията като „хуманитарен“ жест. „Ако по някакъв начин този хуманитарен процес бъде възпрепятстван, за съжаление ще се наложи да се реагира решително“, добави още той.
Цената на суровия петрол се повиши рязко тази година – достигайки най-високото си ниво от 2022 г. през миналата седмица – тъй като конфликтът преобърна пазарите, заплашвайки с по-бавен икономически растеж и по-висока инфлация. Ръстът е подхранван от двойната блокада на ключовия проток, като Техеран не позволява на корабите да излизат от Персийския залив, а Вашингтон спира корабите, пътуващи към или от иранските пристанища.
„Умората от Тръмп се усеща все повече – не мисля, че пазарът наистина го приема насериозно“, посочва Харис Хуршид, главен инвестиционен директор в Karobaar Capital LP.
От своя страна, анализатори на ANZ Group Holdings посочват в бележка, че „загубите на доставки нарастват всеки ден, докато Ормузкият проток остава затворен“. „С приглушената реакция на търсенето последва значително намаляване на запасите (което не е лесно видимо за пазара)“, се казва в бележката, откъдето предупреждават за по-високи цени или недостиг на продукти.
През уикенда ОПЕК+ се съгласи на символично увеличение на квотите за юни, опитвайки се да изпрати послание, че продължава да функционира нормално след напускането на Обединените арабски емирства.
*Информацията е актуална към 8:45 ч.


Радев от Дъблин: България трябва да превърне географското си разположение в стратегическо предимство
Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Защо Европа изостава от САЩ в иновациите? Дейвид Гулд посочи основните пречки пред бизнеса в „Светът е бизнес“
Две години опит с AI дават преднина, която трудно се наваксва в момента
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Наем или покупка на машини: кой е по-разумният избор?
Край на сагата: Шефът на Nvidia подава оставка
От утре: МВР отново приема заявления за 10-годишни паспорти