Американският технологичен концерн Amazon.com Inc заяви, че през следващите пет години ще инвестира повече от 1 млрд. евро (974,8 млн. долара) в електрически микробуси, камиони и центрове за пакетиране с ниски емисии в Европа, ускорявайки стремежа си да постигне нулеви нетни въглеродни емисии.
Търговецът на дребно заяви, че инвестицията е насочена и към стимулиране на иновациите в транспортната индустрия и насърчаване на повече обществена инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства, предава Ройтерс.
Американският онлайн търговец на дребно заяви, че инвестицията ще помогне на флота му от електрически микробуси в Европа да се увеличи повече от три пъти - от 3000 до над 10 000 превозни средства до 2025 г.
Компанията не съобщи какъв дял от европейския ѝ автопарк за доставки е електрически днес, но заяви, че тези 3000 микробуса с нулеви емисии са доставили над 100 милиона пакета през 2021 г.
Amazon заяви, че също така се надява през следващите години да закупи повече от 1500 електрически тежкотоварни автомобила - използвани за доставки на „средната миля" до центровете за пакетиране (от производителя до складовете, б. ред.).
Въпреки че редица големи логистични фирми - включително компаниите за доставка на праткиUnited Parcel Service Inc (UPS.N) и FedEx Corp (FDX.N) - са поели ангажимент да закупят голям брой електрически микробуси и камиони с нулеви емисии, все още няма много такива на пазара.
Редица стартъпи се надпреварват да предлагат на пазара електрически микробуси или камиони и са изправени пред нарастваща конкуренция от страна на утвърдени производители като General Motors и Ford Motor.
Най-голямата поръчка за електрически ван на Amazon е за 100 000 автомобила от Rivian Automotive Inc до 2025 г.
Компанията заяви, че наред с електромобилите ще инвестира и в хиляди зарядни устройства в заводи в Европа. Търговецът на дребно заяви, че ще инвестира и в удвояване на европейската си мрежа от центрове за „микромобилност" от повече от 20 града в момента.
Amazon използва тези централно разположени центрове, за да използва нови методи за доставка, включително електрически товарни велосипеди или пешеходни доставки, за да намали емисиите.
Компанията планира да постигне нулеви нетни въглеродни емисии до 2040 г.


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Как да изберете подходяща тренировка за вашето тяло
Как британците накараха германските генерали сами да разкрият военните тайни на нацистка Германия?
Как Азербайджан заличава арменското наследство в Нагорни Карабах