Siemens AG планира да намали броя на служителите си в световен мащаб с около 6000 души, като около половината от съкращенията ще бъдат в Германия, тъй като компанията търси икономии в бизнеса си с фабрична автоматизация, който страда от слабото търсене.
Подразделението за дигитални индустрии ще се раздели с около 5600 служители до края на фискалната 2027 г., 2600 от които в Германия, предаде Bloomberg. Бизнесът за зареждане на електрически превозни средства ще съкрати около 450 позиции тази година, включително 250 на родния пазар на Siemens, се казва в изявление на компанията от вторник.
Бизнесът в областта на автоматизацията, в който работят около 68 000 души, е засегнат от слабото търсене в Китай и Siemens сигнализира миналата година, че се очертава съкращаване на работни места. Главният изпълнителен директор Роланд Буш заяви през февруари, че звеното започва да показва признаци на възстановяване.
Германските промишлени предприятия продължават да прилагат мерки за намаляване на разходите в отговор на слабото търсене и намаляването на рентабилността. Audi на Volkswagen AG планира да съкрати до 7500 работни места в Германия до 2029 г., докато VW ще намали работната сила с повече от 35 000 души на вътрешния си пазар през следващите пет години. Доставчиците на автомобили Robert Bosch GmbH, Schaeffler AG и ZF Friedrichshafen AG също планират да съкратят хиляди работници еста през следващите години.
Бизнесът със зарядни устройства, който Siemens възнамерява да обособи, се бори със силна ценова конкуренция и ограничени възможности за растеж, посочват от компанията. Съкращенията на работни места възлизат на около една трета от работната сила на звеното.


Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Морска гара-Варна става на 58 години
11-годишно момче бе спасено три дни след земетресенията във Венецуела
Жена загина при пожар във Варна
Горещо време в цялата страна днес
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Никола Минчев: Радев говори едно в България и друго в Брюксел
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?
За първи път в България оперираха "пеперудено дете" в "Пирогов"
Иво Сиромахов за ИТН: Някак си се самоизчегъртаха