Павел Чехал смята, че чешката компания, в която работи, лесно би могла да генерира повече поръчки за своите двигатели за ракети и дронове, удвоявайки работната си сила, стига да успее да намери работници.
Дилемата му се споделя от много компании в сферата на отбраната в Европа, където правителствата увеличават разходите си за боеприпаси, танкове и други оръжия в отговор на предупрежденията на американския президент Доналд Тръмп, че не трябва да разчитат толкова много на Вашингтон, пише Ройтерс.
Чехал е вицепрезидент по операциите в PBS Group, в чието производствено предприятие във Велка Битес, на два часа път с кола от Прага, работят 800 души. Той търси още.
„Ако имаше налични на пазара на труда, щяхме да наемем повечето от тях веднага. Имаме работа“, казва той пред Ройтерс, добавяйки, че компанията е повишила заплатите с 8% миналата година и планира още едно увеличение от 10% през 2025 г., за да привлече таланти.
„В момента наемаме служители на всички нива в компанията.“
Макар че се очаква разходите на Европейския съюз (ЕС) за отбрана в размер на 800 млрд. евро да създадат стотици хиляди работни места през следващото десетилетие, необходимите специално обучени инженери по изкуствен интелект, специалисти по данни, заварчици и механици са в недостиг.
Ройтерс е разговаряла с повече от десетина компании, специалисти по набиране на персонал и работници, които твърдят, че наред с увеличаването на заплатите и обезщетенията, производителите на оръжие привличат кадри от други сектори и търсят потенциални новобранци сред местните ученици и студенти.
PBS Group е предприела стъпка отвъд сътрудничеството с училища и университети, казва Милан Мачолан, главен изпълнителен директор на производствената база във Велка Битес: „Започнахме и собствено училище за обучение, в което създаваме собствени служители.“
След нахлуването на Русия в Украйна през 2022 г. 78% от разходите за военни поръчки на ЕС са отишли извън блока, като само САЩ са си подсигурили 63% от сумата, сочат данни на Европейската комисия. Причината отчасти е, че отбранителният сектор на Европа е фрагментиран между държавите.
ЕС планира да прехвърли голяма част от тези поръчки в Европа и се надява, че новата му стратегия за обучение и наемане на персонал ще помогне да се запълни недостигът на кадри в областта на отбраната. Междувременно в Русия наемането на служители от добре финансирания оръжеен сектор води до недостиг на работна ръка в други региони.
Опасения около конкурентоспособността
Френско-германската компания KNDS, която произвежда самоходната гаубица CAESAR, използвана в Украйна, е разширила смените в основната производствена база на компанията в Бурж, Централна Франция, и увеличава наемането на персонал с 50% годишно.
Набирането на персонал продължава да бъде ключов проблем, казва Никола Шамуси, управляващ директор на KNDS France, и добавя, че има граница за това колко могат да се увеличат заплатите.
„Не забравяйте, че се намираме във военна икономика, но и в икономическа война. Ако заплатите ни се увеличават неконтролируемо, ще бъдем по-малко конкурентоспособни“, казва той.
Експертите по изкуствен интелект (AI), които могат да разработват автономни оръжейни системи, както и хората с опит в областта на продуктите, произвеждани в малки обеми, са особено търсени, казват участници в индустрията.
„Ние няма да произвеждаме CAESAR по същия начин като Peugeot 308. Трябва да овладеем много, много особено ноу-хау, което изисква много специфични умения. А те са рядкост на пазара на труда“, заяви говорителят на KNDS Габриел Масони.
Увеличаването на разходите за отбрана до 3% от БВП спрямо сегашната цел на НАТО от 2% ще изисква до 760 хил. нови квалифицирани работници в Европа, заяви в неотдавнашен доклад консултантската фирма за управление Kearney.
„Независимостта на отбранителната политика в Европа би била възможна, само ако делът на местните разходи за отбрана нарасне драстично, което, от своя страна, би могло допълнително да изостри недостига на персонал“, пише в доклада партньорът в Kearney Гуидо Хертел.
Rheinmetall – най-големият производител на боеприпаси в Европа – планира да увеличи работната си сила с около 29%, или до 9000 души, до 2028 г., предимно с разработчици на продукти, инженери, заварчици и техници по електроника, съобщават от компанията за Ройтерс.
Производителят на подводници и фрегати Thyssenkrupp Marine Systems търси до 1500 работници за корабостроителницата си във Висмар, Северна Германия. Компанията проучва търговски панаири, но твърди, че недостигът на STEM експерти, обучени в областта на математиката, информационните технологии или природните науки, е предизвикателство – мнение, което се споделя от Leonardo в Италия.
„В миналото фактът, че предлагахме сигурни и качествени договори, беше достатъчен, за да гарантираме лидерството си, но днес младите хора предпочитат други сектори пред промишлеността“, казва компанията за аерокосмическа и отбранителна промишленост, която проучва университети и технически училища.
Годефрой Джордан, генерален мениджър на Headhunting Factory, базирана в Париж фирма за подбор на персонал, е специализирана в намирането на механици, системни инженери и техници за някои от 4000-те малки и средни доставчици на отбранителната промишленост във Франция.
„Хората, към които се насочваме, работят на позиции, които никога не са били търсени, дори нямат автобиография“, казва Джордан пред Ройтерс. „Когато им се обадим, те мислят, че това е измама.“
„Това не е проблем на финансите, а на човешките ресурси, защото липсват умения“, добави той.
Търсене на автомобилни работници
Емруллах Карака, работил 25 години в завода на доставчика на автомобили Continental в Гифхорн, който скоро ще бъде затворен, обмисля да се прехвърли в Rheinmetall, който има завод на около 50 км северно.
Но бащата на три деца, който се обучава за машинен оператор, специализиран в технологиите за производство на пластмаси, обмисля и други възможности, за да не пътува по три часа.
„В продължение на 25 години имах лукса да стигам до работа за пет минути“, казва той.
Трудностите в автомобилната индустрия са помогнали на чешкия производител на боеприпаси и снаряди STV Group да наеме някои от над 200-те души, възнамерявайки да ги назначи в завода си във Високе Мито, на 155 км от Прага, до средата на следващата година, заяви неговият председател Давид Хач.
„С влошаването на ситуацията в автомобилната индустрия, сега за първи път от много време насам сме в ситуация, в която можем да избираме малко сред хората", посочва той.
Оливер Доер, главен изпълнителен директор на германския производител на сензори и радари Hensoldt, заяви пред Ройтерс, че компанията приветства бившите работници от автомобилната индустрия, защото те са свикнали с производството „точно на време“.
„Именно там се надяваме да натрупаме опит, който да ни подкрепи по този път към серийно производство, към увеличаване на мащаба на производството“, казва той.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове
ЕС има тайвански проблем на стойност 2 трилиона долара
преди 1 година В "завода" за производство на бронирани машини в Бургас ми обясниха, че смятат заплата от 1600 лева за добра. Даже не си направих труда да питам бруто ли е това, или нето. Очаквам километрични опашки от хора, биещи се, за да получат шанс да работят там. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Докато се наканят и гювечът ще свърши. Без укра юропата никаква война не може да води против Рашата. Щото ще трябва да погребват свои роднини, а не некви си укри. А там само "безследно изчезналите" са над 400 хилки. Не убити, не осакатени, а безследно изчезнали. За такива не се плащат никакви компенсации. Щото не се водят за убити. Хинро, нали? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Ами хващате арабелите да воюват срещу Рашата. Щом имате пари, ще им плащате колкото трябва. Лошото е, че и оръжие няма, нито достатъчно производство. Но арабелите ще решат сички проблеми. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Не може да се длага каруцата пред коня . Първо е въвеждане на военна повинност на цялото население без полова и възрадтова дискриминация . Клед това са де работи върху устройствата за намаляване на численноста му . отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година *Пари има, но не и хора: Военната индустрия в Европа се сблъсква с нови предизвикателства* - То и хора има, но благодарение на активната работа на ЕК сред младите, все повече изповядват европейските ценности и все повече ги влече към Евровизия, а не към някакви индустрии и военни начинания. отговор Сигнализирай за неуместен коментар