Компанията, която се намираше в затруднено положение, регистрира чиста печалба за първото шестмесечие на 2003 г., а не очакваше да има такава преди четвъртото тримесечие. Това съобщи днес немският вестник Handelsblatt. Според ежедневника Opel е отчел печалби през първото и второто тримесечие на тази година.
От компанията не желаят да коментират тази информация, тъй като автомобилостроителят не представя резултати за шестмесечие.
Впрочем шефът на Opel Карл-Петер Форстер се опасява от нарушаване на настоящата благоприятна тенденция за компанията и предвижда нови загуби през второто шестмесечие, твърди Handelsblatt.
През юни Форстер подложи на съмнение първоначалните предвиждания, че компанията му ще регистрира оперативна печалба през 2004 г. Все пак той отново потвърди намерението си да отчете положителен оперативен резултат през четвъртото тримесечие на тази година.
През август 2001 г. Opel стартира оздравителна програма, която включваше закриването на 2 500 работни места, значително свиване на разходите и обновяване на автомобилната гама.
Компанията възлагаше големи надежди на продажбите на новата "Вектра", която излезе на пазара в края на 2002 г., за да покрие оперативна си загуба от предходната година от 674 млн. евро.
През август тази година започва производството на моделите "Сигнум" и "Комби", които трябва да запълнят празнината, оставена от "Омега".
Миналата година Opel реши да спре производството на луксозния си модел "Омега".
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата