Главният изпълнителен директор на Boeing заяви, че ще отнеме години, за да се върне бизнесът на самолетостроенето до нивата, наблюдавани преди пандемията от коронавирус, която намали драстично пътуването по въздух и накара авиокомпаниите да спрат от полети 2800 самолета, предаде AP, цитирана от БТА.
"Намираме се в непредсказуема и бързо променяща се среда и е трудно да се прецени кога ситуацията ще се стабилизира", каза Дейвид Калхун на виртуална среща с акционерите. По думите му "когато това стане, пазарът ще бъде по-малък и нуждите на нашите клиенти ще са различни''.
Boeing изпадна в криза още преди пандемията. Спирането от полети на най-продавания му самолет 737 MAX след две катастрофи, при които загинаха 346 души, доведе компанията до това да е на загуба за първа година от две десетилетия и накърни репутацията ѝ.
Вирусната епидемия създаде допълнителни проблеми на Boeing, тъй като заради нея авиокомпаниите забавиха или да отмениха плановете си за закупуване на нови самолети. Вирусът също накара компанията да затвори свои заводи за няколко седмици, въпреки че неотдавна поднови работата си в Сиатъл и обяви вчера, че ще възобнови производството си в завод в Южна Каролина след по-малко от седмица.
Очаква се Boeing да кандидатства за дял от 17-те милиарда долара заеми с ниски лихви, които Конгресът и правителството на Тръмп заделиха за отбранителните компании.
„Знаем, че ще трябва да заемаме повече пари през следващите шест месеца, за да преминем през този наистина труден момент“, каза Калхун, без да уточнява къде или колко ще заеме.
Базираната в Чикаго компания ще отчете резултатите от първото тримесечие утре (29 април), а анализатори очакват загуба от над 500 млн. долара или 1,57 долара на акция.


Съдът пусна перките край Крушари
Съдът назначи експертизи за оградите в „Баба Алино“
21 световни величия от 4 континента ще бъдат инструктори в ХХ Международен лагер по бойни изкуства
Съдът излезе с подробности защо върна делото срещу Коцев на прокуратурата в София
БАБХ засилва контрола върху транспортирането на живи животни през лятото
Рокнфард: Не очаквам споразумение САЩ-Иран за 60 дни
Парадоксът на Мондиал 2026: Футболната еуфория среща политиката на разделение
Как ергономичният дизайн на магазините променя навиците на съвременния купувач
Според Вунш няма големи основания за повишение на лихвата
Слейпен каза, че предстои да видим ефекта на инфлационния шок
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Изчезналото Ferrari на Майкъл Джордан се появи след 24 години
Volkswagen жертва две марки, за да излезе от кризата
11 минивана, които обезсмислят покупката на SUV
Renault 4 E-Tech измина над 1600 км само на слънчева енергия
Милен Драгиев е новият търговски директор на „Девин“ ЕАД
Яхтата на Путин плава през датски води, ескортирана от руски военни кораби?
Работник е с опасност за живота, след като бе прегазен от товарен автомобил
21 световни величия от 4 континента ще бъдат инструктори в ХХ Международен лагер по бойни изкуства