Правителството намалява четири пъти продуктовите такси за електрическа и електронна техника. Това стана ясно от думите на премиера Румен Радев в началото на правителственото заседание на Министерския съвет.
Намаляването на таксите беше представено като първа стъпка към по-цялостна промяна на системата, съобщава БНТ.
„Това е само първата стъпка към цялостна промяна на системата за управление на отпадъците, чрез създаване на една много по-силна конкурентна среда и доближаване до средните европейски такси. А това води от своя страна и до по-ниски цени за гражданите“, изтъкна премиерът
Радев подчерта, че по-ниските такси не трябва да се възприемат като отстъпление от екологичните цели.
„Тези наши действия в никакъв случай не означават понижаване на екологичната отговорност, защото управлението на отпадъците трябва да се измерва не само с количеството събрани пари, а най-вече с постигнатият резултат“, добавя премиерът.
Той изтъкна, че е необходима по-ефективна система за управление на отпадъците, която да не прехвърля тежестта върху бизнеса и гражданите.
Радев акцентира и върху транспортната свързаност като фактор за пътната безопасност и икономическото развитие на региона.
„Наш неотменим приоритет остава и подобряването на транспортната свързаност като гарант за повишена пътна безопасност и ускорено икономическо развитие на региона. С особен акцент на автомагистрала „Хемус“, магистрала „Русе-Велико Търново“ и скоростния път „Видин-Монтана“ като част от целия път „Видин- Ботевград“, коментира още премиерът.
В дневния ред на министрите са включени 31 точки. Сред тях са решения за подкрепа на бизнеса заради разходите за електроенергия, нови инвестиционни проекти и допълнително финансиране за образованието.


Мерцедес и БМВ сред любимите марки на депутатите на Радев
Сърбия е по-бедна от България и Румъния, но храните са по-скъпи
Защо държавата става все по-скъпа?
Каква зима се очертава за Европа?
Кръводарителска кампания ще се проведе във Варна на 17 септември
Медта достигна рекордна цена на фона на тарифни сътресения и проблеми в мините
В. Панев: Източна Европа е по-добре финансово от Западна, има риск от безработица
Сърбите се отправят към предсрочeн вот и затвърждаване на властта на Вучич
Apple открива ерата Търнъс с най-голямата продуктова офанзива в историята си
Китай засилва натиска върху Тайван с патрули край тихоокеанското му крайбрежие
„Удавена“ Honda NSX беше продадена за близо 45 000 евро
Три букви превръщат колата в смартфон на колела
Кога трябва да смените тампоните на двигателя
Много здрава кола за 5000 евро – ето 5 предложения
Зелените коли са 5 пъти повече, кафявите почти изчезват
Арестуваха Бърни Екълстоун на летище, откриха ловна пушка в багажа му
С удобна амнезия за зверствата, Сърбия погреба "Касапина от Босна" като герой ВИДЕО
Какво съдържа мирния план на Тръмп за войната в Украйна?
Хампарцумян: Съществена част от администрацията е корумпирана
Иранските футболистки, които дезертираха: Може повече да не видим семействата си
преди 4 дни Хубавите новини се познават по това, че няма коментари. Хората харесват лошото. Автора на статията трябваше да напише и как се изчислява тази продуктова такса и да даде пример. Така като е написано само "намаляме я 4 пъти" не знам голям ли ще е ефекта или не, може таксата да е много малко като за начало и да няма осезаем ефект и 100 пъти да се намали, а може и да има голям ефект. отговор Сигнализирай за неуместен коментар