Русия може да получи половината от дела в турския петролопровод Самсун-Джейхан, който засега е само идеен проект, е съобщил представител на ръководството на руската държавна петролна компания „Транснефт“, цитиран от Ройтерс.
По думите му ако руската компания осигури големи обеми петрол за пренос, тя ще получи до 50% дял в петролопровода, при положение че по предварителни договорености руският дял беше 30%.
През октомври руските „Транснефт“ и „Роснефт“ подписаха меморандум за разбирателство с италианската Eni и турската Calik по проекта Самсун-Джейхан. През втората половина на януари посочените компании възнамеряват да обсъдят параметрите на проекта.
Самсун — Джейхан се предвижда да свърже Черноморското и Средиземноморското крайбрежие на Турция, като проектният му капацитет е 1,5 млн. барела петрол на денонощие.
Русия подкрепя осъществяването и на конкурентния на турския проект – този за петролопровода Бургас-Александруполис, посочват още от ръководството на „Транснефт“, който участва и в петролопровода с българско участие.
Руската страна твърди, че не се е отказала от проекта Бургас-Александруполис, но, според експерти, е възможно да не достигне петрол за двата конкурентни петролопровода, коментира агенцията. От „Транснефт“ коментират, че „преговорите относно българския тръбопровод са в застой и българската страна вече половин година не изяснява своята позиция“.
При проведеното преди 10 дни в София заседание на междуправителствената българо-руска икономическа комисия руският енергиен министър Сергей Шматко заяви, че Русия подхожда с разбиране към искането на българското правителство първо да се извърши ОВОС на проекта за петролопровода Бургас-Александруполис, а след това да се вземе окончателното решение за реализацията му.


Спипаха поредна порция пияни и дрогирани водачи във Варненско
Скандал за разлята бира спря принудително влака Варна–Шумен в Тополи
Шефът на ВиК-Варна си заложи името: Свлачището в "Аспарухово" не е причинено от наш водопровод
Свищовлия обра турист, притекъл му се на помощ във Варна
Шофьор помете неправилно пресичаща възрастна пешеходка на "Галата"
ОИСР: Глобалната инфлация ще се задържи, а Фед ще повиши лихвите отново
Фридланд за новата война за критични метали, част 4
Фридланд за новата война за критични метали, част 3
Фридланд за новата война за критични метали, част 2
Фридланд за новата война за критични метали, част 1
Skoda се превърна в новото Porsche за VW Group
Сметка от 1900 евро за зареждане шокира шофьор на електромобил
Как бизнесът може да спечели от зеления преход в транспорта?
Шефът на BMW вижда заплаха от евтините китайски коли, но е против нови мита
Производителите масово се отказват от постоянното 4х4
Свалиха имунитета на унгарският премиер Петер Мадяр заради кражба
Среща в МВнР: Посланикът в ОАЕ отрече връзка с полетите на Пеевски
Тежък лобизъм, дългово робство... Управляващи и опозиция е спор за бързите кредити
Подлезът като арт пространство: 30 графити артисти променят София