Гаранции при ПТП
От "Обезпечителния фонд" се гарантират всички вземания на лицата по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите и задължителната застраховка "Злополука" на пътниците в средствата за обществен превоз – в пълен размер до размера на минималната задължителна застрахователна сума, установена в Кодекса за застраховането.
По задължителната застраховка “Гражданска отговорност на автомобилистите” за вреди на имущество (вещи) се изплащат до 2 млн. лв. за едно събитие, независимо от броя на увредените лица.
За неимуществени и имуществени вреди в следствие на телесно увреждане или смърт – 10 млн. лв. за всяко събитие, независимо от броя на увредените лица.
По задължителна застраховка "Злополука" на пътниците в средствата за обществен превоз е 50 хил. лв. за всяко събитие за всеки пътник.
По всички застраховки “Живот” на едно лице в един застраховател, независимо от броя на вземанията, се изплаща до 196 хил. лева.
От разпоредбите на българското законодателство, които са синхронизирани с европейското, става ясно, че при фалит на дружество, регистрирано в нашата страна, от Обезпечителният фонд няма да се изплащат средства по доброволните имуществени застраховки.
В "Олимпик" има много лица, сключили застраховки „Каско“ на МПС, „Пожар и природни бедствия“, „Други щети на имущество“, застраховки за превоз на товари (известната „Карго“ застраховка), редица видове професионални отговорности (в т.ч. и професионални отговорности на лекари и лечебни заведения), различните видове застраховки „Злополука“, задължителните медицински застраховки на чужденци и други застраховки.
Претенции към кипърския Гаранционен фонд
Всички тези застраховани лица по доброволни или задължителни, но не по Кодекса за застраховането, а на база друг закон, нямат право да претендират за покриване със средства от Обезпечителния фонд на проявения при тях застрахователен риск.
Техните претенции ще бъдат покривани със средства от масата на несъстоятелност на дружеството, а рискът тези средства да се окажат недостатъчни и претенциите да не бъдат удовлетворени съществува. Такъв риск по отношение на претенциите по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ не съществува, тъй като те са гарантирани от кипърския Гаранционен фонд, категорични са от ВУЗФ.
Съгласно действащото законодателство, лицата които имат да получават застрахователни обезщетения по реда на задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите трябва да се обърнат към Гаранционния фонд на Кипър, за да получат полагащото им се обезщетение, съветват експертите на висшето училище.
От ВУЗФ напомнят, че в рамките на ЕС, всеки национален Гаранционен фонд събира средства за покриване на обезщетения при фалит на местен застраховател по задължителната застраховка „Гражданска отговорност“.
Остава открит обаче въпросът със сроковете за изплащане на тези обезщетения и евентуалното забавяне на средства, при сериозни телесни наранявания и необходимостта от средства за лечение и/или текущо обезпечение на разходи при трайна инвалидност (за лекарства, медицински грижи, пенсии на наследници и др.)
Инвестиции в 1,50 лева
Има обаче един друг тънък момент. От законодателна гледна точка ЗК „Олимпик” е освободен да участва във финансирането на "Обезпечителния фонд", а има задължение да участва във финансирането само на фонда „За Незастраховани МПС“, респективно да прави отчисление към Гаранционния фонд единствено в размер на 8,50 лв. за всяко застраховано МПС по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите.
Защо тогава във всяка издадена полица по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, от клона на “Олимпик” в България, фигурира на отделен ред, както е законовото изискване, сумата от 10 лева, а не от 8,50 лв.? Каква е съдбата на тези 1,50 лв. събирани в повече с всяка една издадена през годините полица по задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
До момента САЩ са похарчили $29 милиарда за войната срещу Иран
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно