Търговският спор между САЩ и Китай ще забави икономическия растеж и на двете страни, твърди глобалната миннодобивна компания BHP Billiton.
„Сега очакваме и за Китай, и за САЩ с между 0,5 до 0,75 процентни пункта по нисък ръст на брутния вътрешен продукт, отколкото прогнозирахме по-рано“, заяви главният търговски директор на BHP Billiton Арно Балхюзън по време на браншовата конференция IMARC в Мелбърн.
Това ще окаже и забавящо въздействие върху глобалния растеж през 2019 и 2020 г.
„Това потвърждава, че защитните мерки в търговията ще доведат до ситуация на „загуба и за двете страни (lose-lose-situation, б. ред.)“, казва мениджърът, цитиран от Ройтерс.
Самата BHP досега не е регистрирала никакви последици от митническия спор за собствената си дейност.
Но въпреки нарастващото напрежение в търговията, което порази глобалния растеж, по-слабата търговия между Китай и Съединените щати ще отвори вратата за увеличаване на търговията другаде, твърди мениджърът.
"Има много други държави около сценария, в който САЩ и Китай защитават търговията си, и те активно засилват своята търговия", каза той.
Икономиката на Китай нарасна с по-бавните от очакваните 6,5% през третото тримесечие, което е най-слабият темп на растеж от световната финансова криза насам, а анализаторите смятат, че условията на бизнеса ще се влошат, преди да се подобрят.
Според медийни публикации от последните часове САЩ обмислят дори още по-строги мерки срещу Китай.
„Трябва да сме реалисти, че сегашната ситуация няма да бъде разрешена лесно", каза още Балхюзън.


Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Как преминаха разговорите между Тръмп и Си Дзинпин?
Във Варна ще строят нова ясла в район "Младост", ремонтът на ДЯ "Щурче" започва през юли
Отстраняват кмета на район "Одесос" ако се докаже злоупотреба с власт
Има избран изпълнител за доставка на подземните контейнери във Варна
Сенатът одобри Кевин Уорш за председател на Фед в оспорвано гласуване
Mythos може да е заплаха, но AI ускорява еволюцията на банковите услуги
Капитал има, но не и навик: защо българите рядко инвестират у нас
„Хелиос Марин“: Искаме да сме нещо като Tesla при яхтите
Цветан Цеков: Надценките по веригата държат храните у нас сред най-скъпите в ЕС
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Отменят извънредното положение в Унгария, въведено преди 4 години
Над 3 кг златни накити в тайник в кола заловиха на „Лесово“
MrBit Втора лига на живо: Как можете да гледате Пирин срещу Севлиево
Бившият директор на "Гробишни паркове" ще съди Столична община